في خطوة تهدف لخدمة سكانها الذين يزيد عددهم على 5 ملايين فرد، استعانت هيئة تطوير مدينة الرياض السعودية بالمكتب البريطاني "معماريو زها حديد" (Zaha Hadid Architects) لتشييد محطة مترو مركز الملك عبدالله المالي الجديد في العاصمة.



تتكون المحطة من 4 طوابق عامة بست مستويات وطابقين تحت الأرض مخصصة لمواقف السيارات. كما تتخلل المحطة شبكة من طرق المشاة المصممة لتخفيف حدة الازدحام، وسيتمكن الركاب من الوصول إلى شبكة خطوط المترو من خلال إنشاء جسر جديد.



وذكرت التقارير أن المحطة ستقام على مساحة قدرها 20,434 متر مربع. وقد وجه الملك عبدالله بأن يُنجز مشروع مترو الرياض الجديد خلال أربعة أعوام.



ومن أهم ما يميز تصميم محطة المترو هو اعتماده المشربيات الإسلامية في تصميمه بأسلوب عصري كما يحاكي حركة الأمواج في انسيابية وسلاسة التصميم، حيث تضفي جمالية زاهية أثناء مساهمتها في الوقت ذاته في تقليل امتصاص أشعة الشمس.

ومن جانبه قال خالد بن بندر، أمير منطقة الرياض، إن المشروع يسير وفق الخطة وإن هيئة تطوير مدينة الرياض أفصحت عن تفاصيل متعلقة بخطة النقل العام في المدينة بما في ذلك خطوط المترو الستة التي ستكون بمثابة العمود الفقري للنقل العام في المدينة، والتي تمر بـ 85 محطة ذات مستويات عليا وأرضية وتحت الأرض، وسترتبط بشبكة مكونة من خمسمائة محطة توقف للباصات. وتعتبر أضخم مشروع مواصلات مدني قيد الإنشاء في العالم.

ومن بين المكاتب الهندسية الفائزة مكتب معماريو جربر الألماني والذي سيقوم بتصميم محطة مترو العليا، ومكتب سنُوْهَتا النرويجي والمكلف بتصميم محطة مترو قصر الحكم.


الواجهة الشرقية لمحطة مترو العليا، الرياض - مكتب معماريو جربر الألمانية


التصميم الداخلي لمحطة مترو العليا، الرياض - مكتب معماريو جربر


تصميم الساحة الخارجية لمحطة مترو قصر الحكم - تصميم مكتب سنوهتا النرويجي


التصميم الداخلي لمحطة مترو قصر الحكم - تصميم مكتب سنوهتا النرويجي

وذكر مدير هيئة تطوير مدينة الرياض، خالد الهزاني، "أن هذه المعالم المميزة ستغير ملامح شوارع مدينة الرياض.”

“فلن يقتصر هذا المشروع على إضفاء أناقة على تقاطعات أنظمة النقل العام الأكثر تقدما في العالم فحسب، بل ستوفر مساحات عامة جديدة للتسوق والمطاعم والعمل.”

- المصدر - مجموع مقالات من موقع رائد وموقع builiding.co.uk