الرياض (واس) : تستضيف الرياض بطولة المملكة الأولى للرياضات اللاسلكية خلال الفترة من 13 حتى 15 من شهر فبراير الحالي تحت إشراف الاتحاد السعودي للرياضات اللاسلكية و التحكم عن بعد.
ودعا الاتحاد الراغبين في المشاركة في السباق من المحترفين والهواة التسجيل في الموقع الرسمي للبطولة على الانترنت إذ ينتهي التسجيل في الـ 12 من الشهر الحالي.
يذكر أن اللجنة المنظمة للبطولة أنهت الترتيبات اللازمة لاستضافة البطولة، حيث تم تجهيز ميادين السباق في موقع الرياضات اللاسلكية والتحكم عن بعد في الميدان المخصص لذلك في بنبان (شمال الرياض).
5 فئات تستقبلها أولى بطولات الرياضات اللاسلكية بالمملكة
الرياض (واس) : يستعد ميدان "بنبان" الواقع شمال الرياض لاستقبال المتنافسين في أولى بطولات المملكة للرياضات اللاسلكية، حيث سيغلق التسجيل غداً، على أن تنطلق المنافسات الثلاثاء المقبل بجوائز تصل إلى 600 ألف ريال.
وحدد الاتحاد السعودي للرياضات اللاسلكية اشتراطات للراغبين في المشاركة من ممارسي رياضات التحكم في فئات طائرات الجت وطائرات الوقود المروحية (3D) والدراق ريس (الكهربائية) والدراق ريس (الوقود) والكراولر، مخصصاً البطولة الأولى للممارسين المحليين من مواطني المملكة، على أن يتقدموا بتعبئة استمارة التسجيل مرفقاً بها الهوية الوطنية وقبل حلول آخر موعد للقبول غداً ، ويتحمل المتسابق كامل مسؤوليات المشاركة وسلامة الأدوات والمعدات، على أن يحصل على الاعتماد من الاتحاد بعد رفع الطلب.
واشتملت اشتراطات وقوانين طائرات النفاثة "الجت" على كون المتسابق سعودي الجنسية وأداءه لجولتين لتقييمه من قبل الحكام، ولا يسمح لأي متسابق إدخال أكثر من نموذج طائرة واحدة، ولا يسمح لطائرة الدخول للمنافسة بأكثر من طيار بحيث يكون لكل طائرة مشاركة طيار واحد تختص به، كما لا يسمح بتغيير نوع الطائرة بعد بدء البطولة، ويسمح لكل طيار بمساعد واحد ويمنع على المساعد لمس جهاز التحكم عن بعد حين يتم إعلان الطيار حالة الإقلاع، ويسمح لكل متسابق بثمان دقائق طيران في كل جولة، وفي حالة وجود حالة طقس غير مستقرة تجتمع اللجنة المنظمة بالمنافسين للتصويت على المواصلة أو التأجيل، ويسمح للطائرات النفاثة "الجت" استخدام "الجايرو".
وبالنسبة لفئة السيارات الكهربائية الدراق ريس خصص الاتحاد اشتراط سيارات الأوف رود التالية فقط "بقي، ترقي، مانستر، شورت، كورس"، كما يسمح لسيارات الطاقة الكهربائية من الحجمين 10/1 و 8/1 باستخدام البطاريات ذات 4 خلايا (4 سل) لحجم 10/1 وبطاريات 6 خلايا (6 سل) لحجم 8/1 كحد أقصى، ويمنع استخدام بطاريات الفولت العالي، وتثبيت غطاء السيارة "البودي"، ويجب تسجيل السيارة وفحصها قبل السباق للتأكد من تطبيق القوانين، كما لا يحق للمتسابق المشاركة بسيارة غيره، ويمنع استخدام مصححات المسار.
وعن فئة سباق الكراولر سمح باستخدام السيارات حجم 10/1 باستخدام البطاريات "2 سل" فقط، وتثبيت غطاء السيارة "البورد" عند السباق، وتسجيل السيارة وفحصها قبل السباق للتأكد من تطبيق القوانين، كما لا يحق للمتسابق المشاركة بسيارة غيره، وحصر المشاركة لكل متسابق بسيارة واحدة فقط، ويمنع استخدام سيارات الكراولر ذات العجلات الكبيرة مقاس 2.2 .
وسمح الاتحاد لفئة سيارات القازولين "الدراق ريس" باستخدام فئة سيارة الأوفر ود فقط "بقي وترقي ومانستر وشورت وكورس، كما يسمح لسيارات الوقود السائل فئة 5/1 باستخدام المحركات ذات سعة 32 سم مكعب، ويمنع استخدام وقود الميثانول، فيما يحق لكل متسابق المشاركة بسيارة واحدة فقط في سباقي الوقود السائل والطاقة الكهربائية، ويجب على المتسابق تثبيت غطاء السيارة "البورد" عند السباق، وتسجيل السيارة وفحصها قبل السباق للتاكد من تطبيق القوانين، كما لا يحق للمتسابق المشاركة بسيارة غيره، ويمنع استخدام مصححات المسار.
وربط الاتحاد مشاركة فئة طائرة "3D" وقود بأداء جولتين أمام لجنة التحكيم لتقييمها، ولا يسمح لأي متسابق إدخال أكثر من نموذج طائرة واحدة، ولا يسمح لطائرة الدخول للمنافسة بأكثر من طيار بحيث يكون لكل طائرة مشاركة طيار واحد تختص به، كما لا يسمح بتغيير نوع الطائرة بعد بدء البطولة، ويسمح لكل طيار بمساعد واحد ويمنع على المساعد لمس جهاز التحكم عن بعد حين يتم إعلان الطيار حالة الإقلاع، ويسمح لكل متسابق بثمان دقائق طيران في كل جولة، ويسمح لطائرات النفاثة "الجت" فقط باستخدام الجايرو.
مواقع النشر