ارجاع 50 شاحنه حاولت الخروج الى البحرين

[المنتقد]

[ALIGN=CENTER][TABLE1="width:95%;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


المنامة (سبق) الوكالات :
أدت قرارات جديدة اتخذتها السعودية الى وقف تصدير شحنات ألاسمنت والحديد الى البحرين.

وتفرض القرارات على الموردين الحصول على ترخيص خاص من الرياض لكل شاحنة تعبر الحدود الى البحرين, الأمر الذي نتج عنه تعطل 50 شاحنة كانت قادمة الى البحرين أمس.

ونقلت صحف بحرينية عن نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة "ناس" سمير ناس قوله إنه "من الصعب جدا الحصول على مثل هذه التراخيص مضيفا ان المقاولين في البحرين يستهلكون الكميات الموجودة من الاسمنت ولا توجد كميات إضافية تدخل البلاد".

وقال ناس إن البحرين بحاجة إلى ما بين 8 آلاف و10 آلاف طن من الأسمنت يوميا، يأتي نحو 70 في المائة منها برا والباقي عبر البحرو مؤكدا أن الكميات التي تأتي عن طريق البحر لا تكفي.

وأضاف انه تم ارجاع نحو 50 شاحنة حاولت عبور الحدود السعودية البحرينية أمس بسبب عدم استيفاء الأوراق بناء على القرارات الجديدة.

ومن جانبه قال (إل آر إريكسن) من الشركة المتحدة للأسمنت، إحدى أكبر الشركات الموردة للأسمنت" إن السلطات السعودية أفصحت عن نيتها تطبيق القوانين الجديدة ابتداء من 16 يونيو".

وأضاف ان الموردين بدأوا في استخراج الأوراق اللازمة، ولكن تم اشعارهم الاثنين الماضي بأن القوانين الجديدة سيتم تطبيقها في الحال.

وقال: إن هناك 460 مستندا يجب ملؤها والموافقة عليها من قبل السلطات السعودية مضيفا ان كل مستند يتألف من 4 إلى 5 أوراق وأنه يجب أن تمر هذه المستندات على نحو ستة مسؤولين في الرياض.

وقال إركسن إنه لم يعبر شيء من الأسمنت عبر الحدود أمس متوقعا ألا يعبر شيء عبر الحدود اليوم أيضا مضيفا أنه لن يتم إنجاز شيء خلال إجازة نهاية الأسبوع في السعودية (الخميس والجمعة) وعطلة نهاية الأسبوع في البحرين التي تنتهي السبت.

من جانبه قال عضو مجلس ادارة ‬غرفة تجارة وصناعة البحرين ورئيس جانب الغرفة في ‬اللجنة المشتركة مع ادارة الجمارك والموانئ عبد الحكيم الشمري، ‬ان لجوء الجانب السعودي ‬لاتخاذ هذا القرار المفاجئ ‬يعود الى حدوث نقص حاد في ‬السوق السعودية ولجوء السعوديين للشراء من السوق بدلا من المصانع، ‬ما دفع الحكومة السعودية الى وضع ضوابط واجراءات تضمن عدم المساس باستقرار الاسعار داخل اسواقها, مشيرا الى ان المملكة تستهلك ما يقارب 5000 طن من الحديد يوميا.
......................
هذا الاجراء من المفترض اتخاذه منذ زمن فكيف يصدر الحديد والاسمنت وبقيت المواد والبلد فى حاجة تلك المواد ومن المعروف والمتعارف عليه ان المصانع وجدت وساهمت فيها الدوله باالقروض الميسره بدون فوائد والاراضى الشبه مجانيه والاعفاء من الجمارك والحمايه من المستورد كل ذلك لسد حاجة البلد من المواد التى تصنعها تلك المصانع والا ماالفائده من وجودها؟وجشع التجار لدينا يجب ان يوضع له حد؟؟ فكيف يصدر الاسمنت وجميع المنتج منه يستهلك فى الداخل؟ وقد يكون هناك نقص لما تشهده البلاد من نهضة عمرانيه وكذلك الحديد حيث يصدر الى الدول المجاوره بسعر تنافسى اى اقل من مايباع به فى الداخل وقد حدثنى احد الموردين للصاج بانه يستورد حديد سابك من احدى الدول الشقيقه باقل من الداخل مع كلفة اعادة التصدير؟ السؤال لماذا؟ هل الجشع من التجار او من الشركه الصانعه سابك؟ فيجب ان يوضع حد للمتلاعب او يفتح السوق على مصراعيه للأستيراد فى جميع المواد ؟ وتوقف الامتيازات التى يتمتع بها المصنع المحلى اذا كان خيره لغير اهله فما الفائدة منه؟اسأل الله ان يهدى ضال المسلمين .ويوفق كل مخلص لهذا البلد واهله .والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
[/ALIGN][/CELL][/TABLE1][/ALIGN]

[ابوعبدالمجيد]

هم ناقصين غلا

عز الله راحو فيها يبي يطير الاسمنت

اقول وش رايك نطق لنا مصنع اسمنت خخخخخخ

تقديري لك

[المنتقد]

هم ناقصين غلا

عز الله راحو فيها يبي يطير الاسمنت

اقول وش رايك نطق لنا مصنع اسمنت خخخخخخ

تقديري لك

[align=CENTER][table1="width:95%;"][cell="filter:;"][align=center]
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلابالغلى ابن البلد
الاسمنت طاير عساه يوقع اويصير مثل اول المشكله ان اقدم مصنع هومصنع اسمنت اليمامه بالرياض وكلفته الفعليه الان اقل من الصفر وانتاجه مايقارب 25ألف طن يومياً وكلفة الانتاج لاتتعدى قيمة الورق والعامل الذى فى العمل بعنى اخر لوباع الكيس زنة50كغم بــ4ريالات فسوف يربح بعكس المصانع الجديده التى ربما تكون الــ4 كلفه بدون ربح وهو المتحكم فى السوق لكثرة انتاجه وكلفة الانتاج المتدنيه جداً وبقية المصانع تنتهج سياسته خوف من ان يغرق السوق فتقل ربحيتهم واذا طقينا مصنع مثل المصانع الصغيره ابو خمسة الاف طن او عشرة الاف طن لازم نتبع سياسته ولا طلعنا من السوق لان كلفت المصنع مغطاه من زمن بعيد وجميع مبيعاته ربح ماعدا قيمة التشغيل اليومى وهى بسيطة جداً الحل فى تدخل التجاره ويمنع التصدير منعاً باتاً ولايسمح بتصدير الاالفائض عن الحاجه فقط وتوضع غرمات ماليه على من يصدر وفى السوق المحلى نقص وهذا يندرج على جميع المصانع والمواد ...اشكرك على مرورك اخى الغالى وبارك الله فيك والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
[/align][/cell][/table1][/align]