رأس الخير.. مدينة مستقبل (رأس الزور) سابقاً

[محمد بن سعد]

صدر توجيه من خادم الحرمين الشريفين الملك، يحفظه الله، بتغيير مسمى مدينة رأس الزور التعدينية إلى ''رأس الخير''. جاء هذا التوجيه في برقية تلقاها الأمير سعود بن عبد الله رئيس الهيئة الملكية للجبيل وينبع. حمل التوجيه من خلال اهتمامها وعنايتها بقطاع التعدين، ومدينة رأس الخير قطاع اقتصادي واعد سيصبح قطاعاً إنتاجيا رئيس يعمل جنباً إلى جنب مع القطاع النفطي والبتروكيماوي والصناعي والخدمي في تنوع الموارد الاقتصادية، بعون الله تعالى وتوفيقه.

ط¯ظٹظ†ط© ط±ط£ط³ ط§ظ„ط®ظٹط± - ط±.jpg

تقع مدينة رأس الخير على ساحل الخليج العربي شمال شرق المملكة وعلى بعد قرابة 120 كيلو مترا شمال مدينة الجبيل الصناعية. تبلغ مساحة المدينة قرابة 90 كيلو مترا مربعا مخصصة لتطوير وتنمية الصناعات التعدينية.

المدينة رؤية طموحة لأن تصبح مدينة تعدينية عالمية متكاملة قادرة على إمداد الصناعات المختلفة بما تحتاج إليه من المواد الأساسية التعدينية من خلال مجمعات صناعية تعدينية نموذجية تستطيع تحويل المعادن المختلفة المنقولة إليها من مختلف المناطق التعدينية بالمملكة إلى مواد تعدينية أولية. رؤية طموحة تعيدنا قرابة أربعة عقود عندما كنّا نتحدث عن تطوير الصناعات البتروكيماوية على ساحلي الخليج العربي والبحر الأحمر عرفت فيما بعد بمدينتي الجبيل وينبع الصناعيتين.

m18_855658121.jpg

يرتكز قطاع التعدين السعودي على قاعدة جيولوجية فريدة تميزه عن القطاعات المنافسة الأخرى، كالقطاعات التعدينية الصينية والإفريقية واللاتينية؛ حيث يرتكز القطاع على منطقة جيولوجية تنقسم إلى أربع مناطق جيولوجية رئيسة:

(1) الدرع العربي ورسوباته البركانية المتحولة،
(2) الرصيف القاري العربي ورسوباته الفتاتية والجيرية والمتبخرة،
(3) حرّات العصر الثلاثي وهضباتها البازلتية الواسعة،
(4) السهل الساحلي للبحر الأحمر وصخوره القارية الفتاتية.

Six_generators_produced_in_Charlotte_USA_ready_for_delivery_to_the_Ras_Al-Khair.JPG

كوّنت هذه المناطق الجيولوجية مزيجا فريدا من الرواسب التي يمكن تقسيمها إلى مجموعتين رئيستين من الرواسب المعدنية الفلزية والصناعية المختلفة. صنّفت هيئة المساحة الجيولوجية 29 حزاما جغرافياً مختلفاً من المعادن الفلزية ضمن المجموعة الأولى وقرابة 17 معدنا صناعيا ضمن المجموعة الثانية. وتتباين الاستخدامات الصناعية لهذه الرواسب المعدنية من الصناعات البتروكيماوية، والإنشائية، والتحويلية المختلفة.

e22.jpg

وعلى الرغم من تميّز قاعدة قطاع التعدين السعودي الجيولوجية، إلا أن مساهمة القطاع في الناتج المحلي الإجمالي ما زالت متواضعة مقارنةً بالقطاعات الإنتاجية الرئيسة الأخرى. يشير التقرير السنوي الأخير لمؤسسة النقد العربي السعودي إلى أن معدل مساهمة النشاطات التعدينيـة والتحجيرية في الناتج المحلي الإجمالي خلال العقود الأربعة الماضية كانت قرابة 0.4 في المائة فقط. يتزامن تواضع هذه المساهمة في ظل نمو سريع شهدته كبرى شركات التعدين العالمية. تشير نتائج مسح أجرتها دار ''برايس ووتر هاوس كووبرز'' الاستشارية إلى نمو إجمالي دخل أكبر 40 شركة تعدين عالمية إلى قرابة 435 مليار دولار أمريكي نهاية 2010، وبزيادة قرابة 30 في المائة عن 2009. كما ارتفع صافي إجمالي أرباح هذه الشركات إلى 110 مليارات دولار أمريكي نهاية 2010، وبزيادة قرابة 124 في المائة عن 2009.

2478318.JPG

أسهم تواضع مساهمة قطاع التعدين السعودي والضغوط المستمرة بتنويع الموارد الاقتصادية والسمات الجيولوجية للمملكة وربحية شركات التعدين العالمية إلى توجّه الاقتصاد السعودي نحو تحوير دور قطاع التعدين من قطاع ثانوي مع القطاع النفطي إلى قطاع رئيس يعمل جنباً إلى جنب مع القطاع النفطي والبتروكيماوي والصناعي والخدمي في تنويع الموارد الاقتصادية.

من أهم التطورات في هذه السياق صدور نظام الاستثمار التعديني مطلع العقد الماضي. ومن أهم ما قدمه هذا النظام تقليص مساحة الامتيازات التعدينية، وإلغاء الأحكام السابقة المتعلقة بالدفعات المقدمة من المستثمرين، وطبيعة مشاركة الدولة في الأرباح، والمساواة في المعاملة بين جميع المستثمرين، وإعادة تسمية جميع الصكوك التعدينية بمسمى ترخيص، وإلغاء طلب المؤهلات الفنية والمالية من المستثمرين، وتحديد إجراءات سير تراخيص التعدين المختلفة.

25-2.jpg

يقودنا الحديث عن تراخيص التعدين المختلفة إلى النظر في الأنواع التي يمكن للمستثمرين العمل تحت مظلتها في قطاع التعدين السعودي. يتيح نظام الاستثمار التعديني سبعة أنواع مختلفة من تراخيص التعدين أمام المستثمرين تتباين بتباين منتجات كل ترخيص. فهناك ترخيص ''استطلاع'' عن المعادن، و''الكشف'' عنها، و''جمع مواد'' تعدينية، و''استغلال تعدين''، و''استغلال محجر مواد خام''، و''استغلال منجم صغير''، و''استغلال محجر مواد بناء''. تتباين كذلك إجراءات وتكلفة وتركيز كل ترخيص بتباين المعدن وأهميته الاقتصادية.

1312907583171131.jpg

أسهم نظام الاستثمار التعديني في دعم قطاع التعدين في الأعوام الأخيرة. يشير التقرير السنوي الأخير لوكالة الثروة المعدنية إلى نمو في مجموعة من مؤشرات القطاع. حيث شهد عدد تراخيص الكشف التعديني الممنوحة نمواً من 326 ترخيصا في 2005 إلى 1،564 ترخيصا في 2009. وشهد عدد المجمعات التعدينية المحجوزة نمواً من 175 مجمعا في 2005 إلى 265 مجمعا في 2009. أسهمت هذه التراخيص والمجمعات في نمو حجم الخامات المعدنية المستخرجة من قرابة 265 مليون طن في 2005 إلى قرابة 344 مليون طن في 2009. وأسهم هذا الحراك التعديني في نمو الإيرادات الحكومية من خلال وكالة الثروة المعدنية من الرسوم والمقابل المالي للاستغلال والغرامات التعدينية من 93 مليون ريال في 2005 إلى 364 مليون ريال في 2009.

436x328_5390_168795.jpg

وعلى الرغم من جميع هذه المؤشرات المشجعة، إلا أن الرؤية المستقبلية لقطاع التعدين ما زالت تحتاج إلى أن تحظى بمزيد من تسليط الضوء بشكل أكثر فاعلية ليس في الأدبيات والتقارير الاقتصادية السعودية المختلفة فحسب، وإنما كذلك في الحراك التنموي الذي يشهده الاقتصاد السعودي اليوم. فما زالت رؤية الاقتصاد السعودي 2025 تنظر لقطاع التعدين على أنه نشاط ثانوي ضمن القطاع النفطي. وما زالت خطط التنمية التاسعة الحالية والعاشرة والحادية عشرة المقبلة تعطي ذات الحجم المتواضع لقطاع التعدين. وما زال وعي المجتمع وتروج نشاط التعدين يعمل على استحياء.

يدعونا تواضع درجة تفاعل مقومات العملية التنموية السعودية مع نشاط قطاع التعدين الواعد وتطوراته المتلاحقة إلى الدعوة إلى إعادة النظر في الحيز المعطى لقطاع التعدين في الحراك التنموي السعودي بما يمكنه من بلوغ رؤيته الطموحة في أن يصبح قطاعاً إنتاجيا رئيسا يعمل جنباً إلى جنب مع القطاع النفطي والبتروكيماوي والصناعي والخدمي في تنويع مواردنا الاقتصادية، وأن تصبح عروسه رأس الخير مدينة تعدينية عالمية في المستقبل، بعون الله تعالى وتوفيقه.

[محمد بن سعد]

الموقع الجغرافي : يقع ميناء رأس الخير على ساحل الخليج العربي في الموقع ( 27 و 33 درجة شمالا و 49 و 12 درجة شرقا) ويبعد حوالي (80) كم شمال شرق مدينة الجبيل الصناعية .

291139_62949.jpg

أعمال البنية التحتية : بدأ العمل في تنفيذ الميناء عام 2008م وبتكلفة (2,4) مليار ريال وقد تم التعاقد على ذلك مع شركة (شاينا هاربور انجنيرنج المحدودة).

وصف الميناء:

1- يكون جسم الميناء ثلاث بحيرات اصطناعية مساحتها الإجمالية (6,3) مليون متر مربع تقريباَ وهي محمية من جميع الجهات وقد خصصت البحيرة الغربية لحماية مأخذ مياه التبريد التي تغذي المجمع الصناعي أما البحيرة الشرقية فهي للتوسع المستقبلي للميناء ويشغل حوض الميناء البحيرة الرئيسية أو الوسطى وتبلغ مساحتها (3,3) مليون متر مربع وتحتوي على أرصفته.

466561485757.jpg

2- يتصل حوض الميناء الرئيسي بالبحر المكشوف بواسطة قناة اقتراب بحرية معلمة بالكامل بالمساعدات الملاحية طولها (13) ميل بحري وبعمق (16.2) متر وتنتهي قناة الاقتراب بحوض لدوران السفن قطره (700) متر.

3- تتكون المرحلة الأولى من ثلاثة أرصفة بطول (785) متر وبعمق (15) متر وهي مخصصة لمناولة الامونيا والأسمدة الكيمياوية والبضائع العامة بالإضافة إلى رصيف الخدمات بطول (121) متر وعمق (6) أمتار ويتم استخدام رصيف الخدمات لرسو القوارب الصغيرة كما نه مجهز بمزلقان لمناولة بضائع الدحرجة، وقد زودت كافة أرصفة الميناء بالمصدات الواقية وركائز الربط وذراع لتحميل مادة الامونيا للرصيف رقم (3) وسير ناقل ومعدة لتحميل الأسمدة الكيمياوية للرصيف رقم (2) مع السلالم الثابتة أما الرصيف رقم (1) فهو مخصص للبضائع العامة.

e31.jpg

4- زود الميناء بكل ما تحتاج إليه أعمال الموانئ الكفوءة من مرشدين وقاطرات ومراقبة بحرية والتفتيش البحري وتجهيزات السلامة.

5- جاري الآن إنشاء الرصيفين رقم (5 و 6) على الضلع الشمالي للميناء وقد تم ترسيه العقد على شركة (شاينا هاربور انجنيرنج المحدودة) وستخدم هذه الأرصفة مشروع (معادن للألمنيوم).

6- جاري الآن بناء برج مراقبة الميناء.

7- يضم الميناء أيضاً عدد من ساحات لتخزين المنتجات و(25) مبنى، منها مبنى الإدارة ومبنى الجمارك ومبنى حرس الحدود ومبنى الأمن ومبان أخرى لخدمات التشغيل والصيانة والمستودعات والبحرية.

8- صمم الميناء ليتسع إلى عدد كبير من الأرصفة سيتم تطويرها وفقا لمتطلبات المجمع الصناعي في مدينة رأس الخير للصناعات التعدينية.

552390_168367.jpg

الخدمات المقدمة من الميناء:

1- يخدم الميناء أكثر من (80) مشروع صناعي مختلف، ستقام في مدينة رأس الخير للصناعات التعدينية وتقدر حجم استثماراتها بأكثر من (100) مليار ريال، وسيتم من خلال أرصفة ميناء رأس الخير استقبال ألاف السفن وتصدير عشرات الملايين من الأطنان من منتجات المجمع الصناعي كما أن الميناء مجهز لاستقبال مواد البناء والأجهزة الخاصة بالمصانع التي تقام في المجمع الصناعي.

2- استقبل الميناء (أول) سفينة في شهر فبراير لعام 2011م حيث تم تحميلها بأول شحنة من الامونيا ثم تصديرها عن طريق الميناء ويتم الآن تصدير الأسمدة الكيمياوية واستقبال بضائع المشاريع بالإضافة إلى تصدير الامونيا.

الوصول إلي الميناء:
الطريق الحالي الموصل إلي ميناء رأس الخير يتفرع من طريق (الدمام- الخفجي) السريع وهناك لافتات كثيرة تدل على كيفية الوصول إلى الميناء، ونظرا لكثافة الحركة المرورية الخاصة بمرحلة الإنشاء يجب توخي الحذر والتقيد بالسرعة المقررة، علما أن طريقا جديداً يربط مدينة رأس الخير للصناعات التعدينية بمدينة الجبيل الصناعية جار تنفيذه حاليا وسيختصر المسافة بصورة كبيرة كما إن من المقرر أن يبدأ في تنفيذ مشروع السكة الحديد من مدينة رأس الخير للصناعات التعدينية إلى مدينة الجبيل الصناعية.

لقد كان للجهود المبذولة من قبل المؤسسة العامة للموانئ وشركة معادن والتنسيق الكامل بينهما والتنسيق المستمر مع إدارة الجمارك وحرس الحدود والوكلاء الملاحيين من خلال أنشطة المجلس الاستشاري أطيب الأثر على سير العمل في هذا الميناء الجديد.

إن المشاريع التي تنفذ حالياً في جميع الموانئ السعودية إنما تعكس دعم حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني حفظهم الله جميعاً.

---

أكبر وحدة تحلية في العالم تصل "رأس الخير"

من أصل 8 وحدات تعمل بتقنية التبخير الوميضي متعدد المراحل، وصلت أكبر وحدة تحلية في العالم أمس إلى ميناء رأس الخير، وقطرت إلى موقع محطة التحلية وأنزلت وركبت في الموقع المخصص لها، وذلك بحضور مدير عام فرع المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة المهندس صالح بن غرم الزهراني، ورئيس اللجنة المشرفة على المشروع المهندس حسين اليامي والمقاول المنفذ وعدد من المسؤولين.

وأوضح المهندس الزهراني في تصريح صحفي أمس، أنه تم وصول أول وحدة تحلية من أصل ثمان وحدات، وسيعقبها 7 وحدات أخرى وفق جدول زمني محدد لذلك، وتبلغ طاقة الوحدة الإنتاجية 20 مليون جالون يوميا، وتعمل بتقنية التبخير الوميضي، وتعتبر أكبر وحدة مصنعة بهذه التقنية والسعة العالية في العالم. وبين أن الوحدة تم تركيبها في موقعها الأساسي في المحطة، وأصبحت جاهزة لاستكمال باقي مراحل الإنشاء استعدادا لبدء الإنتاج خلال الربع الأول من عام 2013م.

وقال إن هذه الوحدة تزن 4500 طن وهي بطول 120 متراً وعرض 30 متراً وارتفاع 10 أمتار، وتم نقلها إلى ميناء رأس الخير باستخدام ناقلة خاصة استغرقت 25 يوما، وهي باكورة الوحدات الواصلة للمشروع، مبيناً أن الوحدة القادمة ستكون في منتصف فبراير المقبل.

[فاطمة العبد الكريم]

الجبيل (واس) : عقدت لجنة الاستدامة والتكامل الصناعي بالجبيل عبر الاتصال المرئي اليوم اجتماعها الثاني برئاسة الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية بالجبيل المهندس مصطفى بن محمد المهدي، ومشاركة عدد من رؤساء الشركات الصناعية.



واستعرضت اللجنة خلال الاجتماع مؤشرات الأداء لمدينتي الجبيل ورأس الخير الصناعيتين، التي تناولت الاستثمارات الصناعية والسكنية والتجارية والقوى العاملة والسكان والتعليم، كما استعرضت اللجنة تطبيق الإجراءات الاحترازية والتدابير الوقائية بمدينتي الجبيل الصناعية ورأس الخير الصناعيتين، فيما قدم رؤساء اللجان الفرعية عرضًا للإنجازات والخطط المستقبلية التي تضمنت لجنة البيئة ولجنة الخدمات المشتركة ولجنة السلامة، إضافة إلى لجنة التكامل الاقتصادي.

وتسعى لجنة الاستدامة والتكامل الصناعي إلى تفعيل التنسيق والتعاون والتواصل المشترك بين الصناعات لتعزيز الميزة التنافسية والكفاءة التشغيلية للشركات العاملة في مدن الهيئة الملكية وتعزيز العلاقات بين جميع الأطراف مما يساهم في تطبيق مفهوم التكامل الصناعي بالمدينة.

فرص استثمارية في رأس الخير