السكك الحديدية: سار لنقل الركاب والمعادن براً وبحراً

[ابو نبيل]

الدمام (واس) نشاط الرياح و"زحف الرمال" أصدرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم، بياناً إلحاقياً بشأن إيقاف الرحلات نظراً لاستمرار نشاط الرياح، وكثافة وسرعة زحف الرمال على امتداد الخط الحديدي، وذلك حفاظًا على سلامة الركاب.



وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة المكلف الناطق الإعلامي للمؤسسة معجب الدوسري أنه بعد الاطلاع على توقعات الرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة لليوم الأحد وغدًا الاثنين تقرر استمرار إيقاف الرحلات ليوم غدٍ الاثنين 1-8-1434هـ وإبلاغ جميع الركاب عبر رسائل (SMS) بذلك.

وقال إن فرق الصيانة باشرت أعمالها على امتداد الخط الحديدي، لتخفيف أثار زحف الرمال نظراً لما تسببه من خطورة على مسير القطار، كما يجري حاليًا الاستعداد لتجهيز الخط الحديدي لإستئناف الرحلات.

تم تصويب (7) أخطاء في استقلال فواصل

[حليمة المرزوق]

الدمام (واس) أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم عن استئناف رحلاتها اعتباراً من يوم غد، وذلك نظراً للتحسن الطفيف في الأحوال الجوية، حيث قامت فرق الصيانة التابعة للمؤسسة بمسح الخط الحديدي من الدمام إلى الرياض للتأكد من سلامة مسار القطارات ، مع مراعاة حالة الأحوال الجوية على مدار الساعة وكثافة وسرعة زحف الرمال على الخط واتخاذ الإجراءات التي تحفظ سلامة المسار.



وأكد معالي رئيس عام المؤسسة م. محمد بن خالد السويكت في الاجتماع الذي عقده اليوم بمقر المؤسسة بالدمام مع مسئولي المؤسسة ومقاول الصيانة على ضرورة تكثيف جهود فرق الصيانة على امتداد الخط ومراقبة تحرك وزحف الرمال والتنسيق بين جميع الفرق أول بأول، حاثاً معاليه جميع قائدي القطارات بضرورة أخذ الحيطة والحذر والإبلاغ عن أية ملاحظات في حينها في حال استمرار نشاط الرياح.

وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة المكلف الناطق الإعلامي معجب الدوسري أن المؤسسة تشكر عملائها الكرام وتعتذر لهم عن تعليق رحلاتها خلال الأيام الماضية نظرا للظروف الجوية، مؤكدا أن سلامة الركاب تأتي في المقام الأول .

وأبان أنه في حال وجود أي معوق لمسار القطار فإن المؤسسة ستتخذ الإجراءات المناسبة في حينها، مشيرا إلى أن جميع الركاب الذين ألغيت رحلاتهم خلال للأيام الماضية سيتم تعويضهم أو تعديل حجوزاتهم حسب ما يناسبهم من أوقات.

تم تصويب (5) أخطاء في استقلال ( ، . )

[راعي بر]

الدمام - واس : أوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أنه عند الساعة السابعة وثمان وعشرين دقيقة من مساء اليوم الأربعاء جنح قطار البضائع رقم 115 المتجه غرباً من الدمام إلى الرياض دون وقوع أي اصابات في طاقم القطار أو أضرار في الحاويات ولله الحمد.



وبين مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام الناطق الإعلامي للمؤسسة محمد أبو زيد أن سبع عربات من عربات القطار جنحت أثناء مرور القطارعلى المحولة الغربية عند خروجه من محطة الهفوف ما أدى إلى إغلاق مدخل المحطة أمام حركة قطارات الركاب في كلا الاتجاهين.

وقال إن فريق من المؤسسة يتابع باهتمام نقل الركاب القادمين والمغادرين من وإلى محطة الهفوف بواسطة حافلات خصصت لهذا الغرض حيث يتم نقل الركاب وأمتعتهم إلى داخل المحطة أو إلى القطارات لمواصلة رحلاتهم إلى محطتي الرياض والدمام .

وأكد أبو زيد أنه تم إرسال قطار إضافي إلى محطة الهفوف لنقل ركاب قطار رقم 10 المواصلين لمحطة الدمام فيما يتم العمل من قبل فرق الصيانة المتخصصة لتحرير القاطرة الجانحة وفتح مدخل المحطة أمام حركة القطارات كما تم إعطاء تعليمات بتوفير الاحتياجات كافة للركاب .

وأبدى مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام الناطق الإعلامي للمؤسسة اعتذار المؤسسة وأسفها للتأخيرالذي تعرض له المسافرون ، واصفاً الجنوح بأنه عرضي ، مشيراً إلى أن المؤسسة تعمل على تعزيزعوامل السلامة والأمن على القطارات وشبكة الخطوط الحديدية .

[شرااارة الخبوب]

الرياض - واس : أعلنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) اليوم أن أحد قطاراتها دهس مساء أمس الثلاثاء شخصين كانا متواجدين على خط السكة في منطقة نائية في صحراء النفود.



وقال المشرف على العلاقات العامة في شركة سار سليمان الخويطر لوكالة الأنباء السعودية إنه "في يوم الثلاثاء 10 ديسمبر 2013م وعند الساعة (11:11) مساء تعرض شخصان مجهولا الهوية للدهس في منطقة نائية في صحراء النفود بواسطة أحد القطارات التابعة للشركة لتواجدهم على خط السكة، وإنه جرى على الفور إبلاغ الجهات الأمنية المختصة التي باشرت تحقيقاتها حول ملابسات الحادث".

وأبدى الخويطر أسفه الشديد للحادث وما تعرض له الضحيتان، مؤكدا أهمية أخذ الحيطة والحذر والابتعاد عن حرم مسار السكة الحديدية حفاظاً على سلامة الأرواح وتجنباً لوقوع أي حادث لا قدر الله.

[النبهان]

الرياض - واس : احتضنت جامعة دار العلوم في الرياض اليوم المحطة التاسعة للمعرض المتنقل" لـ (مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض - القطار والحافلات)، الذي تنظمه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في عدد من المنشآت التعليمية والتجارية الكبرى في المدينة، بهدف تعريف السكان بأهمية المشروع والعوائد التي يقدمها لهم ولمدينتهم.



ويقام المعرض في بهو الطلاب بالحرم الجامعي لمدة يومين ثم سينتقل للطالبات لمدة ثلاثة أيام.

ووجهت إدارة الجامعة الدعوة لمنسوبيها وطلابها لزيارة المعرض والتعرف عن قرب على المشروع الأكبر من نوعه والأحدث في مواصفاته بالمنطقة، الذي تقع الجامعة بالقرب من أحد مساراته على (المسار البنفسجي على شارع الأمير سعود بن محمد بن مقرن).

وقال مدير جامعة دار العلوم الدكتور عبد الله المديميغ خلال زيارته المعرض: أن المشروع مفخرة لكل مواطن سعودي وسيكون قادر في تخفيف أزمة النقل في مدينة الرياض حيث يخدم المجتمع بكل شرائحه، متوقعاَ أن يكون من المشاريع الجبارة التي ستنجزها المملكة في ظل القيادة الرشيدة، معربا عن شكره لصاحب السمو الملكي الأمير خالد بن بندر أمير منطقة الرياض، وصاحب السمو الملكي الأمير تركي بن عبد الله بن عبد العزيز نائب أمير منطقة الرياض.

ويتكون المعرض المتنقل للمشروع، من ثلاث لوحة الكترونية جدارية، تحتوي شاشة عملاقة تعرض الفيلم التعريفي عن المشروع، وخرائط مكبرّة لمسارات شبكة القطارات والحافلات، وعدد من الصور وشاشات العرض الفرعية التي تعرض عربات القطار والمحطات الرئيسية والفرعية لكل من شبكتي القطار والحافلات.

كما تم توزيع (كتاب مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض) ومجلة تطوير، والمتضمنة كافة المعلومات حول المشروع منذ انطلاقه كفكرة، حتى ترسية عقود تنفيذه، وسيكون الكتاب متاحاً أيضاً عبر موقع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على الإنترنت: www.ada.gov.sa.

[مهيوب ثقيف]

الرياض - واس : وقعت كل من الشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) والشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" اليوم الاثنين مذكرة تفاهم لاستخدام الخطوط الحديدية لشركة "سار" في نقل المواد الخام والمنتجات للمرافق التابعة لشركة (سابك) في مدينة الجبيل الصناعية.



وتعد هذه الخطوة تنفيذاً لتوجه الدولة في الاستفادة القصوى من الخطوط الحديدية لدعم القطاعات الصناعية الكبرى.

ووقع الاتفاقية من جانب للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" رئيسها التنفيذي الدكتور رميح بن محمد الرميح ومن جانب الشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك" نائب الرئيس التنفيذي للاستراتيجيات و التخطيط المهندس يوسف بن عبد الرحمن الزامل.

وجرى توقيع الاتفاقية في القاعة التنفيذية الأولى بفندق الريتز كالرلتون في الرياض بحضور عدد من مسئولي القطاعات الحكومية والخاصة إلى جانب عدد من التنفيذيين في الشركتين.

وقدم الرئيس التنفيذي لشركة سار خلال الحفل عرضاً عن شبكة الخطوط الحديدية التي تنشؤها "سار" داخل مدينة الجبيل الصناعية لربطها بكل من ميناء الملك فهد الصناعي وميناء الجبيل التجاري وبقية أجزاء الشبكة التي تنفذها الشركة.

وشمل العرض العوائد المرتقبة من استثمار الخطوط الحديدية في تقديم خدمات النقل للقطاع الصناعي وما سيتحقق من توفير معدلات اعتمادية عالية للنقل الثقيل وإزاحة عدد كبير من الشاحنات من الطرق العامة داخل المدينة الصناعية ما سينتج عنه تخفيف الازدحامات على تلك الطرق ورفع معدلات الأمان والسلامة إلى جانب توفير استهلاك الطاقة.

كما ألقى نائب الرئيس التنفيذي للاستراتيجية والتخطيط بشركة سابك كلمة أوضح فيها رؤية سابك تجاه هذا التعاون والقيمة التي سيحققها في دعم سلسلة الإمدادات لمرافقها بمدينة الجبيل الصناعية.

وقال المهندس يوسف الزامل إن سلسلة الإمدادات الفعالة تمتاز بتوفيرها العديد من الميزات للأطراف المعنية بما في ذلك ميزات تحقيق السلامة، والاعتمادية، والمحافظة على البيئة، وإدارة المخزون بصورة دقيقة، وتأمين عمليات الإمداد، والحد من التكلفة وتحقيق الجودة. لذا تُعد الخدمات اللوجستية عن طريق السكك الحديدية من أساسيات الإمدادات، التي ستدعم نمونا وتعزز مستوى رضا زبائننا".

وأضاف: "نحن على ثقة أن تعاوننا مع الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) سيخدم استراتيجيتنا للعام 2025م".

وفي ظل حركة النمو السريعة التي تشهدها السوق المحلية، أكد الزامل أن السكك الحديدية تلعب دوراً مهماً في شبكة سلسلة إمداداتنا المتنامية، وتعد جزءاً رئيساً منها، مبيناً أن النقل عبر السكك الحديدية ستكون له آثار إيجابية في الجوانب الاقتصادية والاجتماعية والبيئية.

وأضاف أن المذكرة المبرمة مع الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) تعكس التزام (سابك) بأداء مستدام لسلسلة إمداداتها، خاصة أن استخدام السكك الحديدية يقلل من انبعاثات الكربون، ويحد من الاختناقات المرورية، ويسهم في تقليل استهلاك الطرق وتضررها " .

من جانبه أوضح الدكتور الرميح في تصريح عقب توقيع الاتفاقية أن هذه الخطوة ستحقق بإذن الله عوائد إيجابية على جوانب عدة اقتصادية وبيئية وتنموية، مشيرا إلى أن المرافق الصناعية لشركة سابك لن يقتصر ربطها بمينائي الجبيل بل يتعدى ذلك إمكانية وصول منتجاتها إلى كافة موانئ المملكة على الخليج العربي والبحر الأحمر إضافة إلى مختلف الأسواق المحلية من خلال شبكة "سار".

وقال إن مثل هذه النشاطات تأتي تنفيذاً لجزء من الخطة التي رسمها صندوق الاستثمارات العامة في الاستفادة من المشاريع الوطنية العملاقة للخطوط الحديدية في تحقيق تنمية اقتصادية شاملة بالمملكة مثمناً لمعالي وزير المالية رئيس مجلس صندوق الاستثمارات العامة الدكتور إبراهيم العساف دعمه الكبير ومتابعته الدائمة لمشاريع الشركة ونشاطاتها المختلفة لتطوير أعمالها.

وبشأن تطوير شركة "سار" أعمالها أكد الرميح أن الشركة تحرص على مواكبة الاحتياج الكبير لدى القطاع الصناعي في مجال النقل الثقيل بتوفير وسيلة تتميز بطاقتها الاستيعابية وموثوقيتها العالية إضافة إلى انخفاض استهلاكها للوقود مقارنة بالشاحنات، حيث أكد أن القطارات ستخفف على المملكة 70% من الوقود المستخدم للنقل عبر الشاحنات، منوهاً بالجوانب البيئية ومشيراً إلى أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ستنخفض بنسبة 75% إضافة إلى أبخرة أكسيد النيتروجين وغيرها من الجسيمات المتطايرة الأخرى التي ستقل بنسبة 50% مقارنة بالشاحنات.

كما نوه الرميح في ختام تصريحه إلى أن الاعتماد على الخطوط الحديدية في النقل للقطاع الصناعي في المستقبل سيرفع مستوى الأمن والسلامة والتقليل من نسب الحوادث في الطرق العامة عبر أيجاد بدائل نقل جديدة، مشيراً إلى أن ذلك سيزيد أيضاً من العمر الافتراضي للطرق وسيخفض الاعتماد على العمالة الأجنبية في قيادة الشاحنات الأمر الذي سيوجد بالتالي فرصاً وظيفية في مجال تشغيل وقيادة القطارات التي تعتبر مغرية وواعدة للشباب السعودي.

يذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" أنجزت منذ تشغيلها خط المعادن نقل أربعة ملايين وربع المليون طن من الفوسفات الخام من مناجم حزم الجلاميد إلى مدينة رأس الخير التعدينية كما تباشر حالياً مراحل التشغيل الأولى لنقل خام البوكسايت من مناجم البعيثة إلى رأس الخير.

[ابو نبيل]

الدمام (واس) وقعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ممثلة بمعالي رئيسها العام م. محمد بن خالد السويكت اليوم، عقد تنفيذ المرحلة الأولى من تجديد الخط الحديدي (2) الخاص بنقل البضائع بين الدمام والرياض، بطول 87.4 كيلو متر، وبتكلفة إجمالية قاربت 123 مليون ريال، وذلك مع إحدى الشركات الصينية الرائدة في مجال السكك الحديدية.



وتهدف المؤسسة من هذه الخطوة إلى رفع كفاءة الخطوط الحديدية وتعزيز احدث معايير السلامة، في ظل نمو طلب استخدام النقل بالقطار من قبل القطاع الخاص، علاوة على رفع كفاءة الحمل المحوري ليصل الى 32.5 طن مع مراعاة المواصفات الفنية لهذا المشروع.

وأكد المهندس السويكت بهذه المناسبة، حرص المؤسسة على زيادة حصة نقل البضائع بواسطة القطار والتخلي عن نقل الشاحنات، لافتا النظر إلى العديد من المزايا التي سيعود بها المشروع على الاقتصاد الوطني، إلى جانب إسهامه في التقليل من الحوادث على الطرق والحد من تكاليف الصيانة على الطرق وحماية للبيئة من ملوثات النقل بالشاحنات، عاداً القطار أكثر وسائل النقل البري أمانا.



وأوضح أن المؤسسة تعمل حاليا على إنهاء وثائق طرح المرحلة الثانية من تجديد خط البضائع بين الدمام والرياض بطول 91 كيلو مترًا، مؤكداً سعي المؤسسة لتلبية احتياجات عملائها، واستقطاب شركاء جدد مستقبلاً .

وعد رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية هذه الخطوة ضمن الإجراءات التي استعدت بها المؤسسة في رفع جاهزية وكفاءة الخطوط الحديدية، وكذلك أسطول النقل من العربات والقاطرات والتنظيمات الجديدة لتحقيق المعايير التي تم الاتفاق عليها للنقل بالقطارات داخل دول مجلس التعاون الخليجي.

[الساهر]

الدمام - واس : وقعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ممثلة في رئيسها العام المهندس محمد بن خالد السويكت اليوم، عقداً لإعداد دراسة جدوى إنشاء خط حديدي مكهرب لتسيير قطارات سريعة ما بين الرياض والدمام بسرعة تشغيلية لا تقل عن 300 كيلومتر في الساعة، بقيمة إجمالية تجاوزت 6.6 مليون ريال، وذلك بمقر السكة بالدمام.



وأوضح المهندس السويكت أن عقد الدراسة، الذي وقع مع ائتلاف شركات استشارية إسبانية بقيادة شركة كونسلترانز ستتضمن الحركة المرورية بين المدينتين، وتحديد المسار الأنسب مقارنة مع المسار الحالي, إضافة إلى إعداد الوصف الفني الأولى للبنية التحتية للمشروع وما يناسبها من قطارات، فضلاً عن تقدير إجمالي تكلفة المشروع ومقارنتها مع العائدات المتوقعة.

وأبان أن العقد يأتي ضمن خطط التطوير التي تبنتها المؤسسة خلال هذه المرحلة بهدف رفع مستوى الخدمات التي تقدمها في ظل تنامي الطلب على خدمة النقل بواسطة القطار، مستفيدة من التطور التقني والتجارب العالمية الرائدة في مجال صناعة النقل بالسكك الحديدية، إلى جانب اختصار زمن الرحلة بحيث يصل إلى ساعة ونصف الساعة، ما سيمثل نقلة نوعية لافتة في خدمات المؤسسة المقدمة لعملائها ستنعكس إيجابياً على أعداد مستخدمي القطار بين الرياض والدمام، مؤكداً عدم تأثر سير الخطط الموازية التي تنفذها المؤسسة في الوقت الحالي.