تويوتا السعودية تسحب عروضها !!

**محمد بن سعد** · December 19th, 2008, 23:15

على العكس

جاء قرار وضع ضوابط لاستيراد السيارات المستعملة

ربما هي أقرب إلى خدمة وكلاء السيارات (موزعين)

مصلحة الجمارك
أقرت تنظيما جديدا
يحدد موديلات المركبات المستعملة
المسموح باستيرادها
على ألا يزيد عمر سيارات الركاب العادية
والحافلات وشاحنات النقل الخفيف عن 5 سنوات
فيما حددت عمر شاحنات النقل الثقيل بـ 10 سنوات
عدا ذلك لا يتم السماح باستيراده للأسواق المحلية

أيضا ،، حدد القرار مهلة ستة أشهر
لبدء العمل بهذا التنظيم في منتصف يونيو المقبل
جمادى الأولى من العام الهجري 1430

يقول مدير عام الجمارك
الهدف من إقرار هذا التنظيم
حماية المستهلكين
عبر الحد من السيارات المستعملة
التي تكون أدخلت للصيانة في بلدانها
بهدف تصديرها للمملكة
مشيرا إلى أن الجمارك تمنع دخول سيارات
التاكسي و الدوريات الأمنية المستعملة من قبل هذا القرار

تعتبر السوق السعودية
من أكبر الأسواق المستوردة للسيارات المستعملة
خلال الفترة الحالية
ما يرفع احتمال أن تكون المركبات منتهية الصلاحية
أو على وشك ذلك
الأمر الذي يهدد سلامة قائد المركبة ويعرضه لمخاطر عديدة

الخبر من الوطن - الرابط
http://www.alwatan.com.sa/news/newsd...2338&groupID=0
.

**محمد بن سعد** · December 23rd, 2008, 23:35

تويوتا تتكبد أول خسارة ضخمة في تاريخها

للمرة الأولى منذ إنشائها أعلنت شركة تويوتا اليابانية أنها تكبدت أول خسارة في تاريخها قدرت بمليار ومئتي مليون يورو.

هي الخسارة الأولى في تاريخ تويوتا الشركة التي أنشأت قبل واحد وسبعين عاما والأسباب متعدّدة، أبرزها تراجع في مبيعات السيارات على الأسواق الأميركية والأوروبية والآسيوية. كما أن ارتفاعَ سعر صرف اليابان يعيق الصادرات اليابانية وأولها صادرات السيارات.

نتيجة لهذا الوضع اضطرت شركةُ تويوتا الى خفض انتاجها وتوقيف بعض المصانع عن العمل لفترة مؤقتة، وهذا التراجع في المبيعات قد يزيد من عجز الميزان التجاري في اليابان وهو عجز وصلت قيمته الى واحد فاصل ثمانية مليار يورو الشهر الماضي.
[line]-[/line]
مصادر أخرى
الأزمة العالمية - اليابان - تويوتا - سيارات

**نجم سهيل** · December 24th, 2008, 00:54

يقال من له عيون وراس يسوي سواة الناس
والله تاليتها نسوي مثل جيرانا السوريين وغيرهم
تلقاهم متجودين في سياراتهم القديمة والقديمة جدا

أتمنى أن نكتسب ثقافة المحافظة على سياراتنا تلك الثقافة المعدومة لدينا بسبب أزمة الوعي الإقاصادي على مستوى المجتمع والأسرة في كل مايتعلق بمقتنياتنا الخاصة وحتى الإستهلاكيه

ومن مظاهر سؤ ثقافتنا في اقتناء السيارات الجديدة وعدم المحافظة عليها إهمالنا وعدم اهتما منا بالصيانة الدورية للسيارات التي تضمن لها عمرا طويلا وستعمالات آمنه

وما يؤكد أزمة وعينا الإقاصادي كسعوديين وخليجيين هو
انتهاء صلاحية السيارات للإستخدام لدينا خلال السنة الواحدة والسنتين ولذلك فأسواقنا هي الأسواق الممتازة والرائجة لاستهلاك السيارات كل السيارات
أليس كذلك يادكتور محمد؟؟؟

**محمد بن سعد** · December 28th, 2008, 17:32

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نجم سهيل

يقال من له عيون وراس يسوي سواة الناس
والله تاليتها نسوي مثل جيرانا السوريين وغيرهم
تلقاهم متجودين في سياراتهم القديمة والقديمة جدا

أتمنى أن نكتسب ثقافة المحافظة على سياراتنا تلك الثقافة المعدومة لدينا بسبب أزمة الوعي الإقاصادي على مستوى المجتمع والأسرة في كل مايتعلق بمقتنياتنا الخاصة وحتى الإستهلاكيه

ومن مظاهر سؤ ثقافتنا في اقتناء السيارات الجديدة وعدم المحافظة عليها إهمالنا وعدم اهتمامنا بالصيانة الدورية للسيارات التي تضمن لها عمرا طويلا وستعمالات آمنه

وما يؤكد أزمة وعينا الإقاصادي كسعوديين وخليجيين هو
انتهاء صلاحية السيارات للإستخدام لدينا خلال السنة الواحدة والسنتين ولذلك فأسواقنا هي الأسواق الممتازة والرائجة لاستهلاك السيارات كل السيارات
أليس كذلك يادكتور محمد؟؟؟

نعم يا شيخما وحبيبنا الكريم

والدليل تواجد السيارات الجديدة
( آخـــــــر موووووديل )
وســط التــشــــليــــح
في كل مدننا

أحد سياراتي 1992 جيب
أفضله بكثير عن ركوب الجمس السيدان والقراند ماركيييز
إلا في السفرات الطويلة

والسرّ - مواصلة الصيانة

شكرا

**المنتقد** · December 24th, 2008, 23:33

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخوى الحبيب د.محمد ...سلمه الله
تويوتا لوخسرت فى اورباء واسيا ستربح فى خليجنا لان جميع البضائع نزلت من 30الى50% فى جميع الدل الا عندنا زادت من20الى30% فى جميع المستورد من مواد غذائية واستهلاكية بما فيها السيارات .وعلى سبيل المثال انخفض طن النحاس من 8600دولار/طن الى3200دولار/طن لفة السلك انخفضت خمسة ريالات .الرز انخفض من 1150دولار /طن الى 450دولار/طن وسعر الكيس مايزال فوق 300ريال للكيس والواردات الصينيه لم تنخفض بل زادت مع وجود ركود اقتصادى فى الصين قديصل الى كساد والسيارات الامريكيه توقفو عن الانتاج لفترات متفاوته لعدم وجود زبائن وخفضت الاسعار عندهم وارتفعت عندنا بمقدار15الى20% والمصيبه التجاره تتفرج وحماية التاجر قصدى حماية المستهلك لاوجود لها الا على الورق او حماية التاجر وايجاد مبررات لزيادة الاسعار ..أسأل الله الوفيق والسداد لكل مخلص لهذا البلد واهله ...والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

**محمد بن سعد** · December 28th, 2008, 17:45

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنتقد

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخوى الحبيب د.محمد ...سلمه الله
تويوتا لوخسرت فى اورباء واسيا ستربح فى خليجنا لان جميع البضائع نزلت من 30الى50% فى جميع الدل الا عندنا زادت من20الى30% فى جميع المستورد من مواد غذائية واستهلاكية بما فيها السيارات .وعلى سبيل المثال انخفض طن النحاس من 8600دولار/طن الى3200دولار/طن لفة السلك انخفضت خمسة ريالات .الرز انخفض من 1150دولار /طن الى 450دولار/طن وسعر الكيس مايزال فوق 300ريال للكيس والواردات الصينيه لم تنخفض بل زادت مع وجود ركود اقتصادى فى الصين قديصل الى كساد والسيارات الامريكيه توقفو عن الانتاج لفترات متفاوته لعدم وجود زبائن وخفضت الاسعار عندهم وارتفعت عندنا بمقدار15الى20% والمصيبه التجاره تتفرج وحماية التاجر قصدى حماية المستهلك لاوجود لها الا على الورق او حماية التاجر وايجاد مبررات لزيادة الاسعار ..أسأل الله الوفيق والسداد لكل مخلص لهذا البلد واهله ...والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

المنتقد

أخي العزيز راكم الله

أتفق معكم مع إضافة طفيفة

بـإســتثناء العرب

قلص البشر مشترياتهم
مع الأزمة الإقتصادية العالمية
حتى المليونيرات من أصحاب الملايين والثراء الفاحش

الجميع بدأ بالترشيد
وتقليص المصروفات

ولكن عربوووووه بالعكس
بدأ كبيرهم وصغيرهم
بدأوا بصرف الآلاف قبل الملاليم
ورف أسعار السلع بجميع أنواعها
رقعوا أسعار السلاع الإستهلاكية
ورفعوا أسعار الأصول

حتى في سوق الأسهم
أصبحوا لا يدخلون إلا إذا صعد السوق
حيث نجد (مثل اليوم) دخول سيولة أكثر مع الإخضرار
والعكس (يوم أمس السبت) وخروج السيولة عند الإحمرار
حتى الحمار يدل طريق العود (ليس لكي لا يتوه) وإنما فطرته !!

أشكركم أخي العزيز على ملاحظاتكم الراقية