الداخلية: تعليق السفر مؤقتًا من وإلى دول بسبب "كورونا"

[نجم سهيل]

منع طالب سعودي من مغادرة الكويت رغم براءته

عبدالله الدهيني ـ الأحساء
مهدي محمد الرمضان طالب سعودي في الصف الثاني الثانوي أضاع تأجيل الحكم في قضية حادث مروري في الكويت لعدة مرات عامين دراسيين من مسيرته التعليمية. أسفر الحادث عن وفاة المتسبب فيه وهو مقيم من جنسية عربية الذي انحرف بدراجته النارية تجاه سيارة الرمضان الذي كان يزور الكويت بغرض السياحة. وحسب الرمضان فقد ثبتت براءته مرتين كما ثبت الخطأ بحق المتوفى وبعد استئناف القضية أصدر القاضي حكماً ببرائته، كما رفع عنه منع السفر المتعلق بالحادث غير أن ذوي المتوفى كما يقول والد مهدي رفعوا دعوى لمنعه من السفر قبل صدور الحكم بالبراءة ولا زال محظورا من السفر من الكويت حيث تقدم بتظلم لرفع الحظر لكن المحكمة رفضت التظلم. وذكر وكيل الرمضان المحامي صلاح رمضان أن السفارة السعودية بالكويت تكفلت بالقضية، وأشار إلى أنه يتوقع صدور قرار لصالح الطالب مهدي مشيراً إلى أنه تضرر كثيراً من التأخير الذي أفقده عامين دراسين.

عكاظ

((( التعليق )))

أمر مؤسف بحق بل ومخجل للغاية
وغريبة فعلا ومع بالغ الإحترام لأشقائنا الكويتيين إلا أننا نستغرب حقيقة
هذا الوهن القضائي والإجرائي

سنتين ؟؟

[ابو محمد]

((( التعليق )))

أمر مؤسف بحق بل ومخجل للغاية
وغريبة فعلا ومع بالغ الإحترام لأشقائنا الكويتيين إلا أننا نستغرب حقيقة
هذا الوهن القضائي والإجرائي
سنتين ؟؟

صدقت والله يابوسعود

شكلة ضعيف و ماله واسطة!!!

تقبل مروري

[المطلوووب]

قضى ركاب رحلة الخطوط السعودية المغادرة من مدينة الطائف إلى الرياض في مطار الطائف 10 للانتظار أكثر من 10 ساعات قبل الإقلاع 8:50 صباح اليوم الاثنين، بعد أن كان من المقرر لها الإقلاع 23:55 من مساء أمس، بعد أن غطى الضباب الأجواء - انتظار بلا اعتذار،، وكان ركاب هذه الرحلة رقم 1904 المتجهة من مطار الطائف إلى مطار الملك خالد بالرياض، صُدموا بخبر تأجيل الرحلة لعوامل الطقس، حيث يغطي الضباب الأجواء وقد يشكل خطر على سير الرحلة، لتتوالى وعود التأجيل حتى بعد شروق الشمس بساعتين. خذا واكدت الخطوط السعودية للمسافرين أن الضباب يشكل خطراً على الرحلة.

5881.jpg

ووفقاً للمسافرين عبر الرحلة فإن الموظف أخبرهم بالتأجيل، وأخذ يطوف عليهم لتدوين أرقام هواتفهم حتى يتم الاتصال بهم فور سلامة الأجواء ومناسبتها للطيران.

ونوه المسافرون إلى أن بينهم مرضى وكبار سن وأطفالاً افترشوا الأسياب والممرات بانتظار الفرج دون تعويضهم بسكن مناسب حتى المغادرة، وزاد الأمر سوءاً عندما أشرقت الشمس، مضطرين للانتظار ساعتين إلى حين السفر.

ولفت الركاب إلى أنه تم فتح أبواب صالة المغادرة دون الإعلان عبر مكبرات الصوت، أو حتى الاعتذار لهم عن التأخير.

---

تعليق : لو حقوق الإنسان ترغم الخطوط السعودية على إعاد نصف قبمة التذكرة على الأقل - كان يمكن تضبط الأمور لو شوي

[الدربيل]

توقفت الملاحة في مطار المدينة بسبب الغبار نتيجة لسوء الأحوال الجوية، كانت بسبب نشاط الرياح السطحية المثيرةً للأتربة والغبار مما حد من مدى الرؤية الأفقية هناك وكذا على المناطق المجاورة، والتي ستمتد حتى الأجزاء الداخلية من جنوب المملكة ومنطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة تشمل الساحلية منهما. في حين تتكون السحب الركامية في فترة ما بعد الظهيرة على المرتفعات الجنوبية الغربية تشمل مرتفعات عسير.

توقف الملاحة.jpg

وذكر الأستاذ خالد الزايدي من المدينة المنورة في تقريره اليومي : توقفت الملاحة الجوية من وإلى مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة صباح اليوم الاثنين وحتى الثالثة عصرا وفقا لمصادر نشرتها جريدة الرياض عن أسباب توقف الملاحة الجوية هناك بسبب غبار كثيف وسوء الأحوال الجوية التي لا تساعد على الإقلاع أو الهبوط. وقالت المصادر ذاتها إن إدارة المطار تهيأت للقرار عقب صدور تحذيرات من قبل الأرصاد الجوية , كما تم إعادة جدولة الرحلات المتأخرة زمنيا وفقا لأولويتها.

[علوان]

أبوظبي - و ا م : دعت وزارة الخارجية الإماراتية مواطنيها إلى عدم السفر للجمهورية اللبنانية الشقيقة في الوقت الحالي نظرا لتوتر الأوضاع الأمنية فيها .وقال السفير عيسى عبدالله الكلباني مدير إدارة شؤون بالوزارة إن هذا الإجراء يأتي نطلاقاً من حرص دولة الإمارات على سلامة رعايا ومواطنيها.

ودعا الكلباني المتواجدين حاليا في لبنان إلى المغادرة وفي حال ضرورة بقائهم في لبنان الاتصال بسفارة الدولة في بيروت على الرقم 009611857000 لمعرفة أماكن أقامتهم ووسيلة الاتصال بهم .

uae_2.jpg

[ابو نبيل]

العربية : قال رئيس هيئة الطيران المدني الأمير فهد بن عبدالله،إن الهيئة بدأت تنفيذ خططها لتوظيف المرأة وفقا لضوابط الشريعة وفي مواقع مخصصة لعملها وإن هذا التوظيف مستمر بالهيئة. ووفقا لجريدة الوطن السعودية، كشف الأمير فهد في مؤتمر صحفي عقده بمقر الهيئة بجدة أمس، بمناسبة تدشين المركز الإعلامي لمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، عن اقتراب الهيئة من طرح وثيقة عروض المنافسة على رخصة الناقل الجوي للشركات التي ستؤهل، مبينا أن الشركات المتقدمة حاليا 14 شركة وأن الجهات المعنية تنظر في العروض وتعمل على استبعاد الشركات غير المؤهلة وحصرها بالشركات القادرة على أداء الخدمة للقطاع الداخلي والخارجي.

436x328_17860_222581.jpg

وذكر أنه ليس هناك تأخير كبير بالمشروع وهي مجرد أسابيع أو بالكثير شهر، لافتا إلى أن وضع كاميرات المشروع في المطار القديم لإتاحة مشاهدة المشروع للمسافرين.

وكان الأمير فهد بن عبدالله دشن أمس، المركز الإعلامي لمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد وذلك بحضور عدد من المسؤولين في الهيئة وممثلي الصحف السعودية.

ويعد المركز الإعلامي الأول من نوعه في المملكة الذي يوفر نقلا مباشرا من موقع أعمال المشروع للمركز عبر الصور الحية التي تمكن الزوار والمهتمين بالمشروع من الاطلاع ميدانيا على مراحل المشروع والعمل الجاري تنفيذه لحظة بلحظة.

وقال الأمير فهد، "إن إقامة المركز الإعلامي يأتي متزامنا مع معطيات العمل الإعلامي الحديث الذي يركز على إعطاء المعلومات الكاملة والحقيقة لجمهور المواطنين الذين يرغبون في معرفة المعلومات عن مثل هذه المشاريع التي ترتبط بحياتهم. وبين أن هذه الخطوة تهدف إلى إيجاد مجال أوسع من التواصل مع وسائل الإعلام والمجتمع وتزويدهم بكافة المعلومات الصحيحة بكل شفافية وبعيدا عن المبالغة لمشروع حكومي ضخم بهذا الحجم، حيث يجد اهتماما واسعا من كافة شرائح المجتمع وقد تم تجهيزه على نحو متقدم يوفر المعلومات والصور والأحداث الخاصة بمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد الذي يجري العمل في تنفيذه حسب الجدول الزمني المحدد.

وأوضح أن المركز يوفر أحدث التقارير والمعلومات عن المشروع إضافة إلى استقبال أسئلة الجمهور والإجابة عنها من واقع الحدث والتفاعل مع ما يطرح أعمال وخطوات المشروع.

من جانبه، قال المتحدث الرسمي بهيئة الطيران المدني خالد الخيبري إن المركز تم إعداده وتهيئته بكافة وسائل التقنية الحديثة لتزويد الإعلاميين والمهتمين بأحدث المعلومات عن مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد وسوف يكون متاحا لجميع وسائل الإعلام ليتم نقل الصورة بكل شفافية للمهتمين لإيضاح أهمية هذا المنجز الحضاري.

[ابو نبيل]

بي بي سي BBC : ألغت شركة الطيران اليابانية "أن أي أن" نحو 1700 رحلة على طائرات 787 في شهري أبريل/نيسان ومايو/أيار، بما فيها عطلة الأسبوع الذهبي في اليابان. وبلغ عدد رحلات بوينغ 787، التي ألغتها أن أي أن، من أجل التحقق من سلامة بطارياتها، 3600 رحلة.


إلغاء الرحلات يشمل عطلة الأسبوع الذهبي

وتعد شركة الطيران اليابانية أكبر زبائن بوينغ الأمريكية، حيث تملك 17 طائرة 787 من بين الخمسين طائرة التي يجري تشغيلها. وقال متحدث باسم أي أن أي "للأسف، فإن تمديد فترة إلغاء الرحلات يشمل عطلة الأسبوع الذهبي، ولكننا قررنا إخطار زبائننا لأن تاريخ استئناف الرحلات لا يزال غير واضح".

وتقرر وقف جميع رحلات بوينغ 787 الأمريكية بعدما شب حريق في بطارية طائرة تابعة لشرطة الطيران اليابانية أن أي أن، وأدى الحادث إلى هبوط اضطراري للطائرة. ولكن التحقيقات في سلامة البطاريات لم تبين أي عطب أو خلل فني.

وعرضت شركة بوينغ على سلطة ضبط الطيران الأمريكية خطة لإصلاح العطب لكن الخطة لم يتم الكشف عنها. وقالت سلطة الضبط إنها تراجع الخطة، وأضافت "سلامة الطيران المدني على رأس أولوياتنا، ولن نسمح بعودة طائرات 787 إلى الأجواء ما لم نتأكد من معالجة مخاطر عطب البطاريات".

[قوقل الآرض]

سياتل - رويترز : حصلت شركة بوينج على موافقة ادارة الطيران الاتحادية الامريكية لبدء تجربة بطارية الطائرة دريملاينر 787 مما يقربها خطوة من إعادة الطائرة التي واجهت مشاكل الى الخدمة. وقالت الإدارة في وقت متأخر يوم الثلاثاء إنها وافقت على خطة لإقرار بطاريات الطائرة وستسمح بطلعات محدودة لتجربة التصميم الجديد.



وكانت الإدارة قد علقت رحلات 50 طائرة من طراز دريملاينر تستخدمها شركات طيران بعد أن شب حريق في بطارية احدى الطائرات التابعة للخطوط الجوية اليابانية في مطار بوسطن في 16 يناير كانون الثاني وإثر وقوع حادث ثان متصل بالبطارية خلال احدى رحلات شركة اول نيبون ايروايز اليابانية.

وأوقفت بوينج تسليم طلبيات الطائرة لكن مصانعها مازالت تنتجها. وتخسر الشركة ما يقدر بنحو 50 مليون دولار اسبوعيا اثناء تعليق رحلات الطائرة.

وقال وزير النقل الامريكي راي لحود في بيان "لن نسمح بعودة الطائرة الى الخدمة ما لم نكن متأكدين أن التصميم الجديد يضمن سلامة الطائرة وركابها."

وقالت إدارة الطيران إنه يجب أن يمر التصميم الجديد بسلسلة اختبارات قبل إقرارها وإن الوكالة "ستشارك عن كثب" في هذه العملية.

[شرااارة الخبوب]

بي بي سي bbc : ألغي نصف الرحلات الجوية التي تخدم المدن الفرنسية الكبرى مع بدء موظفي وحدات التحكم في حركة الملاحة الجوية إضرابا لمدة ثلاثة أيام احتجاجا على خطة الاتحاد الأوروبي إنشاء مجال جوي أوروبي واحد. ويقول موظفو وحدات التحكم إن مشروع المجال الجوي الأوروبي الواحد سيؤثر في ظروف عملهم وعلى سلامة الأفراد.



ومن المتوقع أن ينتشر الإضراب عبر أوروبا الأربعاء.

وتقول سلطات الملاحة الجوية الفرنسية إن رحلة من كل رحلتين إلى باريس، وليون، وتولوز، وبوردو ألغيت.

وتقدر المفوضية الأوربية، التي صاغت مسودة القوانين الأوروبية، أن عدم الكفاءة في إدارة الملاحة الجوية في أوربا تضيف 42 كيلومترا زيادة إلى كل رحلة.

وتسعى المفوضية إلى مركزية حركة النقل الجوي، بدلا من ترك كل دولة عضوة في الاتحاد تراقب أجواءها بنفسها.

وتقول المفوضية إن هذا قد يضاعف قدرات المجال الجوي في المنطقة ثلاث مرات، ويحد من التكاليف، ويقلل من التأخير.

"انتهاك السيادة"
وتقضي الخطة الأوروبية بدمج أنظمة التحكم في حركة الملاحة الجوية في تسعة تكتلات جوية، ووجود مدير واحد جديد للشبكة الأوروبية تكون لديه السلطة لتخطيط مسارات الطائرات.

لكن الاتحاد الرئيسي لوحدات التحكم في حركة الملاحة الجوية في فرنسا يقول إن الخطط الأوروبية "هجوم مباشر على طبيعة الخدمات العامة لهذا القطاع"، وهي خطوة في اتجاه الخصخصة.

ويضيف الاتحاد العمالي أن تلك التغييرات تشكل "انتهاكا للسيادة الوطنية"، وسيكون لها تأثير سلبي على ظروف العمل.

وكان اتحاد عمال النقل الأوروبي، الذي يدعم الإضراب، قد انتقد في أبريل/نيسان الخطط الأوروبية، واصفا إياها بأنها "عملية تحرير وتخفيض للنفقات لا نهاية لها" في إدارة حركة الملاحة الجوية.

وقال السكرتير السياسي لاتحاد عمال النقل، فرانسوا باليستيرو، إن العاملين في وحدات التحكم "يعانون من خطط العمل التي تهيمن عليها عملية تخفيض للنفقات بلا نهاية، ولا يأبه فيها إلى السلامة التي يجب أن تكون لها الأولوية".

وتعد المطارات الفرنسية، ومن بينها مطار شارل ديغول، وأورلي، وبوفييه، أكثر القطاعات التي عانت من الإضرابات.

وقال مسؤولون في مطار مارسي في الجنوب على موقعه على الإنترنت إنه أقل المطارات تأثرا بالإضراب، إذ لم يلغ فيه إلا ثلث الرحلات فقط.

وقد ألغي أكثر من 70 رحلة من مطار نيس.

وقالت شركة إيزي-جيت البريطانية إنها ألغت ما بين 10 إلى 11 رحلة يومية إلى تولوز، يومي الثلاثاء والأربعاء.

ونصحت الشركة الركاب الذي يأملون في السفر بمراجعة خطوط الطيران.

وأثر الإضراب كذلك في الاستعدادات للرحلة الأولى لطائرة الركاب الأوروبية الجديدة أيرباص إيه-350.

ومن المتوقع أن تشارك بعض الاتحادات العمالية في الدول الأوربية الأخرى الاتحادات الفرنسية في الإضراب الأربعاء، أو تتخذ إجراء آخر. من هذه اتحادات العمال في النمسا، وبلجيكا، وبلغاريا، والمجر، وإيطاليا، والبرتغال، وأسبانيا، وسلوفاكيا.

[سهيل نجران]

نجران (واس) أوضح صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن عبد الله بن عبد العزيز أمير منطقة نجران أن مطار نجران أصبح جاهزاً لاستقبال الرحلات الدولية وأن الجهات المعنية أكملت إجراءاتها ووفرت الإمكانات والمتطلبات اللازمة لتشغيل المطار وأنه تم الانتهاء من تجهيز وتفعيل إجراءات الجوازات، مبيناً سموه أنه صدر مؤخراً موافقة الهيئة العامة للطيران المدني لإحدى الناقلات الجوية بتشغيل خط دولي من وإلى مطار نجران إضافة إلى أنه يجري حاليًا دراسة طلبات أخرى جديدة.



وعبر سموه عن شكره لصاحب السمو الأمير فهد بن عبد الله بن محمد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني على الجهود المبذولة لتشغيل الرحلات الدولية من مطار نجران لما له من أهمية في تنمية الاستثمار والسياحة بالمنطقة.

وعد سمو أمير منطقة نجران، مشروع المطار من المشروعات التي شرعت الدولة في إنشاءها واعتمدت في تصاميمها على توفير سبل الراحة للمسافرين كافة بتوفير عدد من الجسور المؤدية إلى الطائرة مباشرة وتوفر المرافق المساندة والتجارية.

وأشار إلى أن مطار نجران بإطلالته العصرية يعد إضافة جديدة إلى شبكة مطارات المملكة الحديثة لتتلاءم مع المـرحــلــة المـقبـلة التي ستسهم في استيـعاب الزيـادة المضـطـردة في أعداد المسافرين.

يذكر أن مطار نجران مكون من طابقين وساحة أمامية تتسع لوقوف 6 طائرات، أضيف له مبنى صالة ركاب جديدة بمساحة 13 ألف متر مربع، ويشتمل الطابق الأرضي الذي تبلغ مساحته 6886 متراً مربعاً على صالات المغادرة والقدوم الداخلية والدولية ومكاتب الخدمات والإدارة ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية.



فيما يتكون الطابق الأول ومساحته 6000 متر مربع من 3 جسور لصعود الطائرات وصالات المغادرة الداخلية والدولية وقاعات ركاب الدرجة الأولى وانتظار النساء ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية، أما صالات السفر (الداخلية والدولية) فتحتوي على مجمل الخدمات ومنها منطقة ترفيهية الأطفال .

واشتملت مباني المطار الجديدة المكونة من طابق واحد بمساحة 1152 متراً مربعاً، على مبنى الشحن الجوي ومباني صالة كبار الشخصيات والخدمات المساندة إضافة إلى 4 من محـولات الجـهـد و4 مـولـدات للـطـاقة الكهربائية تكفي لتغذية المشروع بصورة شاملة وكافية في حالة انقطاع التيار كما تغذي منطقة أجهزة وآليات التكييف.

أما برج المراقبة فيتكون من أربعة طوابق بارتفاع 22 متراً وغرفة مراقبة الهبوط والإقلاع والخدمات الخاصة بالملاحة الجوية وصالة التحكم في حالات الطوارئ فيما تشغل مكاتب الإدارات الحكومية وإدارة المطار مبنى الإدارة والمكون من طابق واحد على مساحة 1000 متر مربع.

تم تصويب (16) خطأ، منها:
(مربعاً , على) و(نجران ،مشروع)
إلى (مربعاً، على) و(نجران، مشروع)