أقسام درة ،،،
۞ فتوى تجيز فتح مدائن صالح
الرياض (واس) يُعد طريق المدينة المنورة حائل المباشر من بين أهم المشروعات التي نُفذت، إذ يبدأ من الطريق الدائري بالمدينة المنورة حتى طريق: القصيم، حائل، الجوف السريع بطولٍ يمتد 414 كم.
24 صفر 1446هـ 28 أغسطس 2024م
ويشكل الطريق شرياناً هاماً ومحورياً ضمن منظومة الربط بين منطقة حائل والمنطقة الشمالية ببقية طرق المملكة، لما له من إٍسهامات في تسهيل وصول وتنقل ضيوف الرحمن القادمين من داخل المملكة وخارجها، إلى جانب جذب السياح من مختلف المدن والمحافظات والزائرين للمملكة، وتسهيل حركة التبادل التجاري وحركة الشحن والبضائع، ودعم القطاعين الاقتصادي والاستثماري وقطاع الخدمات الإمدادية.
ويأتي تنفيذ هذا الطريق ضمن خطط الهيئة العامة للطرق لتوسيع شبكة الطرق والارتقاء ببنيتها التحتية في مناطق المملكة كافة، مما يتيح ربط مختلف القرى والأرياف بخطوط النقل السريعة والرئيسة، حيث يمكن لمستخدمي هذا الطريق الانتقال إلى مناطق تبوك والجوف والحدود الشمالية، وصولاً إلى الدول المجاورة شمالاً مثل العراق والأردن.
ويمتد الطريق غرباً ليربط منطقة حائل والمناطق المجاورة لها بموانئ البحر الأحمر، مما يسهم في تعزيز تجارة النقل البري وتحويل المنطقة إلى مركز ربط وعبور لمناطق أخرى، بالإضافة إلى دعم التجارة الخارجية، كما يستفيد العديد من التجمعات السكانية المقامة على هذا الطريق من الخدمات المتاحة، مما يعزز فرص التنمية وإقامة المشروعات التنموية والخدمات العامة.
ويسهم الطريق في الارتقاء بجودة الحياة في المدن، ويرفع من مستوى السلامة على الطرق السريعة، كما يعزز من ربط المناطق النائية والريفية بالمدن والمحافظات، مما يدفع بعجلة التنمية ويعزز الاقتصاد المحلي، إذ تأتي هذه الجهود ضمن جهود الهيئة العامة للطرق في توسيع شبكة الطرق وتحقيق مستهدفات حيوية هذا القطاع التي تهدف إلى الوصول بالمملكة للتصنيف السادس عالمياً في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030، والحفاظ على ريادتها عالمياً في مؤشر ترابط شبكات الطرق، مع خفض معدل حالات الوفيات إلى 5 حالات من كل 100 ألف حالة.
24 صفر 1446هـ 28 أغسطس 2024م
ويشكل الطريق شرياناً هاماً ومحورياً ضمن منظومة الربط بين منطقة حائل والمنطقة الشمالية ببقية طرق المملكة، لما له من إٍسهامات في تسهيل وصول وتنقل ضيوف الرحمن القادمين من داخل المملكة وخارجها، إلى جانب جذب السياح من مختلف المدن والمحافظات والزائرين للمملكة، وتسهيل حركة التبادل التجاري وحركة الشحن والبضائع، ودعم القطاعين الاقتصادي والاستثماري وقطاع الخدمات الإمدادية.
ويأتي تنفيذ هذا الطريق ضمن خطط الهيئة العامة للطرق لتوسيع شبكة الطرق والارتقاء ببنيتها التحتية في مناطق المملكة كافة، مما يتيح ربط مختلف القرى والأرياف بخطوط النقل السريعة والرئيسة، حيث يمكن لمستخدمي هذا الطريق الانتقال إلى مناطق تبوك والجوف والحدود الشمالية، وصولاً إلى الدول المجاورة شمالاً مثل العراق والأردن.
ويمتد الطريق غرباً ليربط منطقة حائل والمناطق المجاورة لها بموانئ البحر الأحمر، مما يسهم في تعزيز تجارة النقل البري وتحويل المنطقة إلى مركز ربط وعبور لمناطق أخرى، بالإضافة إلى دعم التجارة الخارجية، كما يستفيد العديد من التجمعات السكانية المقامة على هذا الطريق من الخدمات المتاحة، مما يعزز فرص التنمية وإقامة المشروعات التنموية والخدمات العامة.
ويسهم الطريق في الارتقاء بجودة الحياة في المدن، ويرفع من مستوى السلامة على الطرق السريعة، كما يعزز من ربط المناطق النائية والريفية بالمدن والمحافظات، مما يدفع بعجلة التنمية ويعزز الاقتصاد المحلي، إذ تأتي هذه الجهود ضمن جهود الهيئة العامة للطرق في توسيع شبكة الطرق وتحقيق مستهدفات حيوية هذا القطاع التي تهدف إلى الوصول بالمملكة للتصنيف السادس عالمياً في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030، والحفاظ على ريادتها عالمياً في مؤشر ترابط شبكات الطرق، مع خفض معدل حالات الوفيات إلى 5 حالات من كل 100 ألف حالة.
تم تصويب اخطاء، منها:
(إستراتيجي) و(لوجستي) إلى
(حيوي) و(امدادي)
(إستراتيجي) و(لوجستي) إلى
(حيوي) و(امدادي)
تعقيب: احببت الإشارة فقط بهذه الصور فيما يخص اللوحات الإرشادية، على الطريق من: (متاحف) و(معالم) و(قرى) و(مزارع) ترفيهية وتراثية،،، مخارج العودة،،، شوفوه بالصور،،،
ذوي الإحتياجات الخاصة (عوق)
استراحات الأمس و اليوم (
)
الكشـ ـ ــاته لهم الله !!!
وين 
اروح 
نقاط التغذية بالكهرب
مقاصف الأكلات السريعة (بالعربي) مع ترجمة كل منها
إعادة وضع المسافة بين الإستراحة والإستراحة الأخرى
محتويات الإستراحات (ورش) ونش
أخيراً،،،
نأمل وضع لوحات
الحد الأدنى للسرعة جاور السرعة القصوى
أيضا،،،
عزل الأتجهاين بالفواصل (حواجز)
