أقسام درة ،،،
۞ فتوى تجيز فتح مدائن صالح
الرياض - واس : يستقل صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبد العزيز أمير منطقة الرياض، يوم الخميس القادم، قطار "سار" للركاب باتجاه (الرياض - المجمعة)، (المجمعة - الرياض) للتأكد من مستوى جاهزيته، كما سيزور سموه المحطات للاطلاع على خدماتها وطُرق عملها، يرافقه صاحب السمو الأمير عبد الرحمن بن عبد الله بن فيصل محافظ المجمعة ومعالي وزير النقل الأستاذ سليمان بن عبد الله الحمدان ومعالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المشرف العام على شركة "سار" الدكتور رميح بن محمد الرميح.
يذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بدأت تجاربها على قطارات الركاب منذ منتصف عام 2015م، استعداداً للتشغيل الفعلي قريباً، إذ تصل سرعة القطار إلى 220 كيلو متراً في الساعة.
وتأتي المرحلة التجريبية - التي استمرت أكثر من عام - للتأكد التام من مدى سلامة كامل أجزاء بيئة المشروع التي تشمل: (البنية التحتية) و(القطارات) و(أنظمة الإشارات والتحكم)، إلى جانب الكادر البشري الذي سيقوم على إدارة وصيانة التشغيل، وذلك قبل إطلاق الخدمة فعلياً لنقل الركاب والبضائع.
وأنشئت شركة "سار" في العام 2006م ومملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة بهدف تنفيذ وتشغيل شبكة خطوط حديدية تربط بين مناطق المملكة، من بينها مشروع: (قطار الشمال)، و(قطارات التعدين ونقل المعادن)، بهدف توفير وسيلة نقل آمنة للركاب المسافرين والبضائع بين عدد من المدن، وتتجاوز أطوال خط الشبكة الحديدية المخصصة لقطارات الركاب وقطارات المعادن 2,750 كيلو متراً.
يذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بدأت تجاربها على قطارات الركاب منذ منتصف عام 2015م، استعداداً للتشغيل الفعلي قريباً، إذ تصل سرعة القطار إلى 220 كيلو متراً في الساعة.
وتأتي المرحلة التجريبية - التي استمرت أكثر من عام - للتأكد التام من مدى سلامة كامل أجزاء بيئة المشروع التي تشمل: (البنية التحتية) و(القطارات) و(أنظمة الإشارات والتحكم)، إلى جانب الكادر البشري الذي سيقوم على إدارة وصيانة التشغيل، وذلك قبل إطلاق الخدمة فعلياً لنقل الركاب والبضائع.
وأنشئت شركة "سار" في العام 2006م ومملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة بهدف تنفيذ وتشغيل شبكة خطوط حديدية تربط بين مناطق المملكة، من بينها مشروع: (قطار الشمال)، و(قطارات التعدين ونقل المعادن)، بهدف توفير وسيلة نقل آمنة للركاب المسافرين والبضائع بين عدد من المدن، وتتجاوز أطوال خط الشبكة الحديدية المخصصة لقطارات الركاب وقطارات المعادن 2,750 كيلو متراً.
