أقسام درة ،،،
مزادات
كثرة اللجان تُمِيت الهِمم
جدة - واس : يستقبل ميناء جدة الإسلامي غداً أكبر ناقلة للحاويات في العالم "CSCLGLOBE" التابعة لشركة خطوط شحن الحاويات الصينية المحدودة، وتُعد الجيل الجديد من السفن العملاقة التي لا تستقبلها سوى أهم الموانئ المحورية العالمية، وتبلغ حمولتهاـ 19 ألف حاوية قياسية.
وسيتم مناولة الناقلة العملاقة من الحاويات "تفريغاً وشحناً" في ميناء جدة عبر محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات، مما يجسد الكفاءة التشغيلية باستقباله لمثل هذه الأنواع من السفن العملاقة، لما يتوفر به من كوادر وكفاءات وخبرات بشرية متخصصة في العمليات التشغيلية في مختلف أعمال الشحن والتفريغ فضلاً عن العديد من الأرصفة المتفاوتة الأطوال والأعماق التي تناول الأحدث أجيال السفن العملاقة الناقلة للحاويات وبنية تحتية قوية ومرافق وتجهيزات مختلفة تلبي المتطلبات التشغيلية ومعدات بمواصفات حديثة ذات تقنية عالية متخصصة ومتعددة الأغراض.
وثمن الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخدمات الصناعية المحدودة "سيسكو" المالكة لمحطة بوابة البحر الأحمر المهندس محمد المدرس، المكانة المرموقة التي يتمتع بها ميناء جدة الإسلامي بين الأوساط الملاحية بوصفه أحد أهم الموانئ المحورية العالمية الذي تؤمه هذه السفن وغيرها طلباً لخدماته المتميزة التي يقدمها وتجعله يتبوأ مراتب متقدمة في مصاف الموانئ المحورية العالمية ويعزز من قدرته التنافسية.
وأشار إلى أنه تم إنشاء مشروع محطة بوابة البحر الأحمر بميناء جدة الإسلامي على مساحة 500 ألف متر مربع من خلال التركيز على الهندسة القيمية وأحدث أنظمة مناولة الحاويات حسب مواصفات الموانئ العالمية وتوظيف أحدث التقنيات المعلوماتية لضمان سرعة ودقة الإنجاز وكفاءة المناولة.
وأضاف أن أهداف هذا المشروع تتلخص في زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء جدة الإسلامي بما يعادل 45% لتصل إلى أكثر من ستة ملايين حاوية قياسية لينافس الموانئ العالمية إضافة إلى تمكينه من استقبال الجيل الجديد من السفن العملاقة التي تصل حمولتها إلى 19 ألف حاوية قياسية، والعمل على تدريب وتطوير الكوادر الوطنية على إدارة وتشغيل المحطة.
وسيتم مناولة الناقلة العملاقة من الحاويات "تفريغاً وشحناً" في ميناء جدة عبر محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات، مما يجسد الكفاءة التشغيلية باستقباله لمثل هذه الأنواع من السفن العملاقة، لما يتوفر به من كوادر وكفاءات وخبرات بشرية متخصصة في العمليات التشغيلية في مختلف أعمال الشحن والتفريغ فضلاً عن العديد من الأرصفة المتفاوتة الأطوال والأعماق التي تناول الأحدث أجيال السفن العملاقة الناقلة للحاويات وبنية تحتية قوية ومرافق وتجهيزات مختلفة تلبي المتطلبات التشغيلية ومعدات بمواصفات حديثة ذات تقنية عالية متخصصة ومتعددة الأغراض.
وثمن الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخدمات الصناعية المحدودة "سيسكو" المالكة لمحطة بوابة البحر الأحمر المهندس محمد المدرس، المكانة المرموقة التي يتمتع بها ميناء جدة الإسلامي بين الأوساط الملاحية بوصفه أحد أهم الموانئ المحورية العالمية الذي تؤمه هذه السفن وغيرها طلباً لخدماته المتميزة التي يقدمها وتجعله يتبوأ مراتب متقدمة في مصاف الموانئ المحورية العالمية ويعزز من قدرته التنافسية.
وأشار إلى أنه تم إنشاء مشروع محطة بوابة البحر الأحمر بميناء جدة الإسلامي على مساحة 500 ألف متر مربع من خلال التركيز على الهندسة القيمية وأحدث أنظمة مناولة الحاويات حسب مواصفات الموانئ العالمية وتوظيف أحدث التقنيات المعلوماتية لضمان سرعة ودقة الإنجاز وكفاءة المناولة.
وأضاف أن أهداف هذا المشروع تتلخص في زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء جدة الإسلامي بما يعادل 45% لتصل إلى أكثر من ستة ملايين حاوية قياسية لينافس الموانئ العالمية إضافة إلى تمكينه من استقبال الجيل الجديد من السفن العملاقة التي تصل حمولتها إلى 19 ألف حاوية قياسية، والعمل على تدريب وتطوير الكوادر الوطنية على إدارة وتشغيل المحطة.
