السائق والمعاون،، ربانا رحلة الحج بالسيارات قديماً

[الرائد7]

السلام عليكم
هذه مجموعة من الصور القديمة لمواسم متعددة من الحج..
أرجو أن تنال إعجابكم والمجال مفتوح لوضع المزيد..

http://www.fesal.net/albumsm/693.jpg

http://www.fesal.net/albumsm/694.jpg

http://www.fesal.net/albumsm/695.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/690.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/691.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/687.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/688.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/684.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/686.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/681.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/682.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/678.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/680.jpg


http://www.fesal.net/albumsm/672.jpg

[محمد بن سعد]

صور جميلة أستاذنا الرائد7
جزاكم الله خير وحفظكم

أعجبتني هذه الصور حيث أنها تحكي قصص كثيرة

الصورة (2) وهم حاملين شمسياتهم دلالة على حرارة الشمس
وملابسهم دلالة على البلاد القادمين منها

الصورة (6) شكل أن مرور السيارات في صف واحد (قليلة)
والناس أكثرهم محرمين دلالة على أول أيام التشريق !!

الصورة الأخيرة ليس هناك زحمة عند الجمرات !!
-
على أي حال أخي الحبيب

أرجو أن تسمح لي بهذه الصور

الكعبة المشرفة سنة 1297 للهجرة

http://www.doraksa.com/vb/attachment.php?attachmentid=293&stc=1&d=1227988361
-
الكعبة المشرفة سنة 1295 للهجرة

http://www.doraksa.com/vb/attachment.php?attachmentid=294&stc=1&d=1227988361
-
الكعبة المشرفة سنة 1296 للهجرة

http://www.doraksa.com/vb/attachment.php?attachmentid=295&stc=1&d=1227988361
-
الكعبة المشرفة سنة 1371 للهجرة

http://www.doraksa.com/vb/attachment.php?attachmentid=298&stc=1&d=1227988864
-
الكعبة المشرفة سنة 1370 للهجرة

http://www.doraksa.com/vb/attachment.php?attachmentid=297&stc=1&d=1227988510

[محمد بن سعد]

بسم الله الرحمن الرحيم

http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/4540.jpg?t=1183673335

حج سنة 1372هـ مجلة الجغرافيا العالميه - يوليو 1953م

الكاتب والمصور: عبد الغفور شيخ - طالب مسلم
صورته بالزي العربي - عند مركز تفتيش (جده-مكه)
عمل مع والده في جنوب أفريقيا - باكستاني الأصل

http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/9790.jpg?t=1183674309

أدارة الأعمال في جامعة هارفارد الأمريكية
ذهب الى مقر إدارة المجلة في العاصمة واشنطن
وأخبرها بعزمه على الذهاب الى مكة لأداء فريضة الحج السنة التالية
وتصوير الحج لطبعها في عدد من أعداد المجلة وتعريف العالم الغربي
بشعائر الإسلام المقدسة واعطته المجلة آلتي تصوير ملون

http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78c3809055.jpg

صور قديمة تكشف حال الحج ذلك الوقت

http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/24a0.jpg?t=1183674150
نزول حجاج في مطار جده قادمين من بيروت


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/453b.jpg?t=1183673408
نزول حجاج من باخره في ميناء جده


رئيس وفد الحجاج المصرى مع حاكم جده (القائم مقام) عبد الرحمن السديري يرحمهم الله
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/67a9.jpg?t=1183673651


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/dc02.jpg?t=1183673793


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/d939.jpg?t=1183674328


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/a0c7.jpg?t=1183673879


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/dde0.jpg?t=1183673871


حرس الحج وسوطه المُسلك
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/302a.jpg?t=1183669884


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/7489.jpg?t=1183673897


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78d5da6053.jpg


شباب من تجار الحج وسيارة بونتياك ورأس جراك
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/e65e.jpg?t=1183674106


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/7bbd.jpg?t=1183673344


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78e0f755e4.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78c3809055.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78eca39910.jpg

[محمد بن سعد]

الحج أيام زمان (أيام الافتراش) (2)


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78fb000e30.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78ff211044.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be78ff35da73.jpg


مبيعات الأضاحي
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/c5e8.jpg?t=1183674132


وسيلة نقل وتوصيل الأضاحي
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/f478.jpg?t=1183674136


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/414a.jpg?t=1183673750


سوق تجارية امام الحرم المكي قبل المسعى
مأكولات ومشروبات في محال تحت المباني
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/c909.jpg?t=1183674109


المطاف - حيث كان الحطيم - بناء كبير يعلو بئر زمزم - المنبر وأحد مقامات الأئمة الأربعة
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/bed5.jpg?t=1183674118


الحجاج يشهدوا انزال كسوة الكعبة المصرية
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/cd4e.jpg?t=1183674122


شرطي (وسط الصورة) ينظف الحجر الأسود وينظم الحجاج والمصلين في استلام الحجر
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/1ee8.jpg?t=1183674320


مصلين لم يتمكنوا من دخول المسجد الحرام جالسون لسماع الخطبة
http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/68f9.jpg?t=1183674116


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be79021c2509.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be79045c6989.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be79046623e1.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be79093a68d9.jpg


http://i198.photobucket.com/albums/aa211/saher_taif/Hajj%20%201952%20very%20old/9301.jpg?t=1183673900
الملك فيصل (يرحمه الله) وقتها كان وزير الخارجية يستعرض مع المصور الحاج عبد الغفور شيخ
شرائح الصور، في مدينة نيويورك عندما كان فيصل الأمير رئيسا لوفد المملكة للأمم المتحدة

[محمد بن سعد]

الحج أيام زمان (أيام الافتراش) (3)

صور اختفت مؤقتا

http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be79c2fb19ae.jpg

http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be790ed9ee9d.jpg

http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be7911a25fc5.jpg

http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be791599986c.jpg

http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be7915c06063.jpg

http://www.rasoulallah.net/photo/albums/nwader/elhj/2210_21196369761.jpg

http://www6.0zz0.com/2009/12/16/05/279764379.jpg

http://www.rasoulallah.net/photo/albums/nwader/elhj/2210_21196369761.jpg

http://www6.0zz0.com/2009/12/16/05/568554001.jpg

http://www6.0zz0.com/2009/12/16/05/199158322.jpg

http://www3.0zz0.com/2009/12/16/05/495352134.jpg

http://www6.0zz0.com/2009/12/16/05/645225573.jpg

http://www6.0zz0.com/2009/12/16/05/539938780.jpg

http://www.e-mailaat.com/infimages/myuppic/4be79021c2509.jpg

..

[محمد بن سعد]

الحج أيام زمان (أيام الافتراش) (4)


http://ar.go-makkah.com/upload/images/dossiers/go-makkah-hajj-oumra-anj516-camel_caravanjpg.jpg


http://ar.go-makkah.com/upload/images/dossiers/go-makkah-hajj-oumra-2535xw-qaddimanjpg.JPG


http://www.halauae.com//uploads/images/alsaher-d17dae53c0.gif


http://berbera.jeeran.com/old-photos/mecca-13.jpg


http://www.islamweb.net/hajj1427/new_mapphotos/21.jpg


http://berbera.jeeran.com/old-photos/mecca-9.jpg


http://www.mstaml.com/imagesData/446535.jpg


http://dc02.arabsh.com/i/00652/dr63myjuby2f.jpg


http://www.eb7ar.com/pics/history/makkah/b/10.jpg


http://berbera.jeeran.com/old-photos/mecc-6.jpg


http://berbera.jeeran.com/old-photos/mecca-5.jpg


http://www.w6w.net/album/24/w6w200504141730483437e145b.jpg


http://www.sheikhmohammedbinzayed.net/up/get-1243078538.jpg


http://www.sheikhmohammedbinzayed.net/up/get-1243078453.jpg


http://www.sheikhmohammedbinzayed.net/up/get-1243078560.jpg


http://www.sheikhmohammedbinzayed.net/up/get-1243084729.jpg


http://www.sheikhmohammedbinzayed.net/up/get-1243084823.jpg


http://www.sheikhmohammedbinzayed.net/up/get-1243084901.jpg

[محمد بن سعد]

الحج أيام زمان (أيام الافتراش) (5)


http://up.al-zmn.com/al-zmn/BFQ04383.jpg


طرق الحج قديماً

http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16514&stc=1&d=1227500668


سكك الحديد
http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16515&stc=1&d=1227500668


طريق قوافل حجاج بلاد الشام (حالة عمار... تبوك)
http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16516&stc=1&d=1227500668


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16519&stc=1&d=1227501200


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16520&stc=1&d=1227501200


طرق قوافل حجاج العراق (درب زبيدة - مهدته زوجة الخليفة هارون الرشيد)
http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16521&stc=1&d=1227501200


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16522&stc=1&d=1227501200


طريق حجاج بلاد الغرب الاسلامي (قاعده بحريه في البحر الاحمر قديما )
قوافل الحجاج (\مصر الشام العراق ،، )
http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16524&stc=1&d=1227501240


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16525&stc=1&d=1227501240


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16526&stc=1&d=1227501240


هوادج للميسورين (درجة الأفق - الدرجة الأوبى)
http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16527&stc=1&d=1227501240


جبل الرحمة (كما يسمونه)
http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16533&stc=1&d=1227501392


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16528&stc=1&d=1227501289


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16529&stc=1&d=1227501289


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16530&stc=1&d=1227501289


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16531&stc=1&d=1227501289

[محمد بن سعد]

الحج أيام زمان (أيام الافتراش) (6)


الحجر الاسود دون غطاء
http://www.islamweb.net/hajj1427/new_mapphotos/1.jpg


صور للحرم المكي : محراب لكل مذهب حول الكعبة المشرفة

http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16532&stc=1&d=1227501289


http://www.islamweb.net/hajj1427/new_mapphotos/26.jpg


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16534&stc=1&d=1227502251


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16535&stc=1&d=1227502251


مقام ابراهيم قديما
http://www.islamweb.net/hajj1427/new_mapphotos/49.JPG


http://www.islamweb.net/hajj1427/new_mapphotos/32.jpg


المدينه المنوره

http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16536&stc=1&d=1227502251


http://www.deretna.com/vb/attachment.php?attachmentid=16537&stc=1&d=1227502251


http://www.vp.rghh.com/imgcache/up/4427.imgcache.jpg


http://www.vp.rghh.com/imgcache/up/4426.imgcache.jpg


http://www.vp.rghh.com/imgcache/up/4425.imgcache.jpg


طريق حجاج بلاد الغرب الاسلامي (قاعده البحر الاحمر - حجاج المغرب الا سلامي)
http://www.vp.rghh.com/imgcache/up/4401.imgcache.jpg


مسجد الخيف قديما بمني
http://www.vp.rghh.com/imgcache/up/4413.imgcache.jpg


(منطقة الصفا - قديما )
http://www.vp.rghh.com/imgcache/up/4422.imgcache.jpg


(منطقة المروه - قديما)
http://www.vp.rghh.com/imgcache/up/4423.imgcache.jpg


إليك إلهي قد أتيتُ ملبياً =فبارك إلهي حجتي ودعائيا
قصدتك مضطراً وجئتك باكياً =وحاشاك ربي أن ترد بكائيا
كفاني فخراً أنني لك عابد =فيا فرحتي إن صرتُ عبداً مواليا
أتيتُ بلا زاد وجودك مطمعي =وماخاب من يهفو لجودك ساعيا
إليك إلهي قد حضرتُ مُؤمّلاً =خلاصَ فؤادي من ذنوبي ملبياً


..

[محمد بن سعد]

الحج أيام زمان (أيام الافتراش) (7)


http://images.panet.co.il/articles/01122006-192338-0.jpg


http://images.panet.co.il/articles/01122006-192338-1.jpg


http://images.panet.co.il/articles/01122006-192338-3.jpg


http://images.panet.co.il/articles/01122006-192401-3.jpg


http://njm999.googlepages.com/h14.jpg


http://njm999.googlepages.com/h5.jpg


http://njm999.googlepages.com/h12.jpg


المحمل المصري يدخل المدينة من باب العنبرية قبل خمسون سنة


http://njm999.googlepages.com/h10.jpg


http://njm999.googlepages.com/h9.jpg


http://njm999.googlepages.com/h15.jpg


http://njm999.googlepages.com/h16.jpg


http://awamiach.org/media/lib/pics/1258112276.jpg


http://awamiach.org/media/lib/pics/1258112265.jpg


http://awamiach.org/media/lib/pics/1258112253.jpg


الحج عام 1938 وخطبه الملك المؤسس عبد العزيز بن عبد الرحمن طيب الله ثراه ويظهر معه على الكرسي الملك فهد بن عبد العزيز عندما كان طفلاً رحمهم الله


الحج عام 1938 - الجزء الأول
http://www.youtube.com/watch?v=DF8IVRwDSPk&feature=player_embedded



الحج عام 1938 - الجزء الثاني
http://www.youtube.com/watch?v=mmN35kLLdh4&feature=player_embedded



الحج عام 1938 - الجزء الثالث ( المدينه المنوره )
http://www.youtube.com/watch?v=tAVAevEj7g0&feature=player_embedded


http://awamiach.org/media/lib/pics/1258112236.jpg


http://islam.makcdn.com/image2880_500_361/500X361.jpg

[وداد الخليج]

حمود الضويحي (الرياض) : يظل هاجس أداء الركن الخامس من أركان الإسلام وهو الحج ملازماً لكل مسلم منذ البلوغ والمقدرة على ذلك، فمتى ما استطاع المسلم القدرة على ذلك جسدياً ومالياً فانه يعد العدة للسفر إلى أطهر البقاع، وكلما كانت المسافة عن مكة المكرمة بعيدة كلما كانت المشقة أكثر والمخاطر أعظم؛ ففي الماضي القريب -أي منذ قرن من الزمان- كان مجرد التفكير بأداء هذا الركن يعني مغامرة نحو الموت في ظل انعدام الأمن وتفشي الأمراض وقلّة ذات اليد.


كانت محفوفة بمخاطر السلب والنهب والضياع والمرض والموت.. واليوم ب «الرفاهية»
http://s.alriyadh.com/2014/09/27/img/856246523325.jpg
قوافل الحج تتنقل بين المشاعر مع بداية ظهور السيارات قوافل الحج تتنقل بين المشاعر مع بداية ظهور السيارات

ونستعرض هنا مسيرة الحج في تلك الحقبة التي تطورت معها رحلات الحج من السير على الأقدام للمعدمين والانتظام في القوافل، وحتى عصر النهضة وظهور السيارات للمرة الأولى في الجزيرة العربية التي قلبت مفاهيم الناس جذرياً عن السفر تلاها السفر جواً عبر الطائرات التي واكبت استتباب الأمن ورخاء العيش وجعلت من رحلة الحج متعة حقيقية من المغادرة إلى الرجوع للأهل والأوطان.


فارق كبير بين جيل كان عزمه أكبر من إمكاناته وآخر لا يزال متردداً رغم توفر الإمكانات

وقد مرّت رحلات السفر إلى الحج في المئة عام السابقة بثلاث مراحل، الأولى كانت في البداية وقبل التوحيد وكانت عن طريق المشي على الأقدام أو باستخدام الرواحل، والثانية مرحلة بداية ظهور السيارات والسفر عبر الطرق الصحراوية الوعرة وفي رحلات عشوائية وغير منظمة، أما الثالثة في وقتنا الحاضر عن طريق السفر المنظم بالحافلات وعلى الطرق المزدوجة والسريعة وظهور حملات الحج المنظمة باستخدام الطيران، ولذا فالفارق كبير بين جيل كان عزمه على الحج أكبر من إمكاناته، وجيل اليوم الذي لا يزال متردداً في الحج رغم توفر الإمكانات لديه.

الحج مشياً على الأقدام
هناك من لا يستطيع الحج على الرواحل؛ مما يضطره الأمر إلى المشي على الأقدام سعياً منه إلى الحج، خصوصاً من يأتي من البلدان البعيدة كالهند، وباكستان، ودول الشام، ومصر، والمغرب وما حولها، حيث يمضون قدماً في السير لآلاف الكيلومترات، يقطعون فيها العديد من الدول والبلدان، ويصادفون في طريقهم الأهوال الكثيرة، والتي على رأسها فقدان الأمن؛ مما يعني فقدان حياتهم عند سطو أحد عليهم وقتلهم، وأخذ ما معهم من زاد وأمتعة، إضافة إلى أهوال الطريق من الحيوانات المفترسة، إلى الضياع في المتاهات، وآخر ذلك كله إن نجا من هذه الأهوال، فقد يقع فريسة سهلة للمرض الذي يؤدي به إلى الهلاك؛ لذا فلا عجب أن يكون جميع الأهل والأحبة والأصدقاء في وداعه في بلده عند عزمه على الرحيل لأداء مناسك الحج، فقد يكون هذا الوداع وداعاً أبدياً لا رجعة بعده، كوداع الشاعر "ابن زريق البغدادي" الذي قال في قصيدة تصور غربته التي لم يعد منها حيث تخطفته يد المنون:

ودعته وبودّي لو يودْعني

ودعته وبودّي لو يودْعني

صفوُ الحياةِ وأني لا أودّعهُ

وكم تشفع لي أن لا أفارقه

وللضرورات حالٌ لا تُشفعه

وكم تشبثَ بِيْ يومِ الرحيل ضحى

وأدمعي مستهلاتٌ وأدمعهُ


وقبل الرحيل وعند الوداع فان الحاج يطلب الصفح من الناس عن ما بدر منه ويقول بكلمة عامية "أبيحوني وحللوني"، فيرتاح ضميره ويهدأ عند سماع عبارات الصفح عنه، ودعاء من حوله له بأن يعينه الله على أداء شعائر الحج ويعيده إلى أهله ودياره سالماً غانماً، بينما هو يحاول أن يداري ذرف الدمع من عينيه.

http://s.alriyadh.com/2014/09/27/img/605466570471.jpg
رحلة الحج كانت شاقة مع تواضع الخدمات

حجاج دراويش!
كان الحج مشياً على الأقدام عند عدم توفر الراحلة أمرا شائعا في بلادنا، حيث يجتمع الرفقة مع بعضهم ويرتحلون إلى الديار المقدسة، ولكن كان ذلك نادراً، فقد كان المثل الدارج يقول عن من ينوي الحج: "ما يحج إلاّ قوي"، وقد يلجأ إلى ذلك المعدمون ومن يخاف فوات الوقت وتقادم السن وتهاوي قوى الجسد، فيدفعه الحنين إلى المغامرة بالحج ماشياً، بينما تدفع الحاجة غير أبناء الوطن إلى القدوم إلى بلادنا ممن لا يملكون المال الكافي والعتاد إلى أن يغامر بالحج قادماً من بلاده مشياً على الأقدام، ويطلق الناس على هؤلاء -خاصةً ممن لا يتقنون العربية- اسم "الدراويش" ومفردهم "درويش"، حيث يمضي هؤلاء من الوقت شهوراً في سبيل الوصول إلى الديار المقدسة لأداء مناسك الحج، إذا أسعفهم الحال في طريق الرحلة عند توفر المادة معهم والقوة البدنية، أما إذا فقدوا ما لديهم من زاد فان الأمر قد يستغرق سنين من التعب والكد والشقاء، فقد يضطرهم الحال إلى أن يقيموا في بعض القرى للعمل لدى بعض الناس، من أجل الحصول على المال لإكمال المسيرة.

وقد يكون الحظ مبتسماً لآخرين منهم وذلك بالحصول على الزكاة من بعض الموسرين من أهل القرى والبلدات التي يمرون بها، إضافة إلى تقديم بعض المساعدات من المؤن التي تعينهم في الحصول على غايتهم بالوصول إلى مكة وأداء مناسك الحج، وقد عمدت بعض البلدان والقرى التي يمر بها هؤلاء إلى إنشاء وقف وهو عبارة عن بيت من غرفتين أو ثلاث، مخصص للغرباء أطلق عليه اسم "بيت اللاعي" أو "بيت الغرباء"، حيث يودعون فيه من يأتي غريباً ماراً بالبلدة من المسافرين إذا كان معدماً أو مريضاً، حيث يتعاهده أهل البلد بإمداده بالطعام والعلاج حتى يخف ويبرأ، ومن ثم يغادر البلدة في حال سبيله شاكراً، وبعد مشقة من السفر والنجاة من أهوال الطريق يصل هؤلاء الذين قدموا للحج مشياً على الأقدام إلى مكة، ويؤدون مناسك الحج، وبعد الحج تتفرق السبل بهم، فمنهم من يستطيع الحصول على المال للرجوع إلى بلده بعد العمل في مكة عدداً من الشهور، فيما يفضل البعض البقاء والسكن بالقرب من البيت العتيق، إما لكبر سنه وضعفه أو لمحبته لأطهر البقاع، فيمضي بقية عمره فيها وينقطع ذكره بعد موته فيها.

http://s.alriyadh.com/2014/09/27/img/685241997939.jpg
حجاج يشتركون في إعداد الوجبات أثناء رحلة الحج

مسير القوافل
قبل ظهور السيارات كان الموسرون ممن يريدون الحج ينتظمون في القوافل، حيث يجتمع مجموعة من الناس في كل بلدة في رحلة جماعية عن طريق الرواحل من الجمال، التي يتم الاعتناء بها قبل فترة الرحيل بوقت كاف، وذلك بإطعامها والعناية بها من أجل أن تتحمل أعباء الطريق، ويحددون يوماً لبدء مسيرة القافلة، ومن يريد الحج يضع "الشداد" على ظهر الراحلة لركوب الرجال، ويسميه البعض "المسامة"، فيما يوضع للمرأة "هودج" أو "الكواجة "، وهو بمثابة خدر للمرأة تركبه ويسترها عن أعين الرجال، ويصنع من الخشب ويستر بالقماش، ويكون على هيئة صندوق مرتفع السقف يسمح للمرأة بالجلوس فيه براحة، ويقوم المسافر بحمل الطعام الذي هو عبارة عن دقيق و"ودك"، وهو سمن مذاب من شحوم الحيوانات وتمر، في أكياس من الجلد تعلق على جوانب الراحلة تسمى "العيبة" أو "الخابية"، إضافةً إلى ملء عدد من القرب بالماء العذب، وتعليقها على جوانب الراحلة.

كما يحمل المسافر الملابس وأثاثا خفيفا وما يعينه على هذا السفر الطويل والشاق من أدوية وأعشاب قد يحتاجها أثناء الطريق، وعند بزوغ الفجر تنتظم الرحلة والرفقة بعدد من الجمال قد تتجاوز العشرات، والحكمة من انتظام الرحلة في مجموعة كبيرة هي من أجل توفير الأمان لجميع الركاب، حيث يصعب على قطاع الطرق الهجوم على هذه المجموعة الكبيرة التي غالباً ما تكون مسلحة وفيها حراس يتناوبون على حفظ القافلة، فيمضون لأيام طويلة قد تستغرق قرابة الشهر في مسيرهم وهم ينزلون مع غروب الشمس ليأخذوا قسطاً من الراحة والنوم، في ظل الحراسة المشددة من قبل بعض أفرادها بالتناوب، وينطلقون مع بزوغ الفجر من أجل استكمال المسيرة إلى الظهر، وعندما تشتد حرارة الشمس في الظهيرة يتوقف الركب للراحة تحت ظل الأشجار و"المقيل".

أقدم الحملات
ويعمد المسافرون إلى أكل بعض الطعام كل على حدة مع أهل بيته بعد أن يترك المطية ترعى حولهم، وقد يكون هذا الطعام بضع تمرات مع مذقة ماء باردة من القرب المملوءة، وقد يعجن البعض من الموسرين الطحين "دقيق القمح" فيجمع بعض الحطب ويصنع "قرص جمر" يفركه ب"الودك"، ويتبعه بشرب الماء، ومن ثم تواصل القافلة المسير إلى وقت الليل، فيتوقف الركب ويعقل كل راحلته حتى لا تسري أثناء الليل وتتركه بلا راحلة، بل إنّ البعض منهم يعقلها ويتوسد يدها لينام الليل، وخصوصاً وقت شدة البرد حيث تجلب له الدف، ويستمر الحال حتى يصلوا إلى مكة، وقد كانت الرحلة شاقة وطويلة، فعلى سبيل المثال كان الطريق من الرياض إلى مكة يستغرق قرابة (25) يوماً عن طريق ركوب الجمال في القوافل، فما بالك بمن يأتي من شمال المملكة أو من دول الخليج والشام.

وبعد أن يصل الحجيج إلى مكة يؤدون مناسك الحج في بساطة، حيث يتنقلون بين المشاعر في منى ومزدلفة وعرفات بدون خيام، وحتى نهاية أعمال الحج، ثم يطوفون طواف الوداع بالبيت العتيق، ومن ثم تبدأ رحلة العودة إلى الديار فرحين بإتمام ركن الحج، وبعد المكوث في مكة لليال يجوبون أسواقها محملين ببعض الهدايا من مكة للأهل والأحباب، ومن أشهر أصحاب الحملات والقوافل في الرياض منذ مطلع القرن الرابع عشر قبل عصر السيارات حملة "بدينان" حملة صالح بن هديان، حملة علي بن عاصم من أهل الظهيرة، حملة عمر بن بكر تنطلق من قرب مقبرة "معكال"، حملة فراج من أهل الحريق، حملة الكثيري، حملة الشيخ صالح الدخيّل.

ظهور السيارات
عند ظهور السيارات في المملكة كانت الطرق في بداياتها صحراوية ووعرة، ولم يكن السفر خلالها سهلاً وميسراً، إضافةً إلى أنّ السيارات في حينها لم تكن مريحة، بل إن معظمها كانت سيارات للنقل وليس للركوب والراحة والرفاهية، ومع ذلك فقد باتت وسيلة سفر تغني عن السفر بالرواحل، وبتوفر السيارات ودع الناس السفر إلى مكة بالرواحل والمشي على الأقدام واستعاضوا بها في ذلك، فقد صار من يريد السفر لأداء مناسك الحج يذهب إلى من يوجد لديه سيارة ويحمل الركاب فيها بالأجرة، حيث يحجز له موعداً معه والسفر به إلى مكه لأداء مناسك الحج، وكانت السيارات في البداية عبارة عن سيارات نقل من نوع "لوري" أو "فرت" كما كانت تسمى سيارات "فورد"، وقد كانت سعادة الناس كبيرة بورود السيارات التي أغنتهم عن ركوب الجمال والمشقة الكبيرة في قطع الطريق، في فترة قد تمتد إلى شهر أو أكثر، بينما السيارة تقطع ذلك في ثلاثة أيام أو أربعة من الرياض إلى مكة، وقد تغنى الشعراء في ذلك ومن ذلك قول الشاعر "مهنا بن إبراهيم":



واه واهني اللي على فرت جديد

يقطع الفرجة اللي عمد سرابه

من دياره لا في صافي الحديد

ما قضبه مهندس صلح خرابه

كل ما عشق له بنمره يزيد

ما تعرف أشجار نجد من هضابه


وغالباً ما كانت السيارة أو "اللوري" تحمل (20-30) شخصاً، عدد قليل منهم في غمارة السيارة ممن يدفعون ضعف أجرة من يركب في صندوقها الخلفي الواسع، حيث يقوم صاحبها بوضع خشب على جوانبه فيكون هناك طبقتان، السفلى منها يوضع به العفش والحيوانات، بينما كان الركاب يتقاسمون الركوب في الطبقة العلوية مع عائلاتهم، ومعهم طعامهم وشرابهم، وقد كانت الطرق في البداية غير مسفلتة، بل جلها صحراوية؛ مما ضاعف من وقت الرحلة وزاد من المشقة والتعب، خصوصاً عندما تعلق كفرات السيارة في الوحل والطين أو في الرمال الغزيرة؛ مما يستدعي تعاون جميع الركاب في عملية إخراج السيارة مما علقت به، كما كان الطعام يعدّ بتعاون الجميع، حيث يكون هناك قطة على كل راكب ودور في عملية الطبخ والتنظيف وغيرها.

حملات خمس نجوم
ودّع الناس المشقة والتعب عند الرغبة في السفر لأداء مناسك الحج، فقد تهيأت ولله الحمد الطرق السريعة والسيارات المكيفة والمريحة، كما أصبح الحج عن طريق حملات مصرحة تخير من أراد الحج بين السفر براً عن طريق حافلات مكيفة وسريعة ومريحة وبين السفر جواً على أفخم الطائرات بمختلف الدرجات، كما يستطيع من يرغب ولديه القدرة المالية أن ينعم بخدمات فندقية بخمس أو سبع نجوم تجعله يتفرغ للعبادة فقط، حيث تهيئ له السكن المريح في منازل فندقي في مختلف المشاعر، وتتولى تنقله بين المشاعر في أي وقت يريد، كما زاد الأمر رفاهية بتهيئة القطار السريع للتنقل بين المشاعر، وتوسعة جسر الجمرات؛ مما جعل من رحلة الحج متعة يؤديها الحاج بكل اطمئنان وراحة بال.

http://s.alriyadh.com/2014/09/27/img/836225420934.jpg
الخيام في منى متواضعة والحجاج مع هديهم

http://s.alriyadh.com/2014/09/27/img/708276423392.jpg
السيارات خففت من عناء السفر للحج

http://s.alriyadh.com/2014/09/27/img/758613394339.jpg
رمي الجمرات كان سهلاً مع عدد الحجاج القليل

http://s.alriyadh.com/2014/09/27/img/426265391055.jpg
مشهد عام للمشاعر المقدسة حيث تتوفر جميع الخدمات لراحة ضيوف الرحمن

[ام انس]

منى (واس) : في حقبة الخمسينات والستينات الميلادية اتسع استخدام السيارات في المملكة واشتهرت في ذلك الوقت موديلات 1948، 1951، 1966م لعدد من الماركات المشهورة آنذاك، وكان لها نصيب وافر في نقل الحجاج.

https://pbs.twimg.com/media/DlMFEVkW4AAbF9A.jpg

ووثقت الروايات لعدد من كبار السن قصة "رحلة الحج"، عبر هذه المركبات التي خلت كنتيجة لبداية تصنيعها عالمياً من وسائل الراحة أو السرعات العالية، إلا أن قوة الأداء ومتانة هيكلها أهلها لأن تكون صامدة في حمل الأوزان، وقطع المسافات وتحمل وعورة الطرق آنذاك.

وأحدثت السيارات منعطفا في عالم المواصلات خاصة في المملكة العربية السعودية ودول الخليج وغيرها من الأقطار، فمن رحلة السير على الأقدام والأبل، إلى وسيلة عُدت حينذاك متطورة، اختصرت بعضاً من الوقت، وفيما بعد انتشرت وكثر استخدامها ووضعت لها القوانين.

http://www.almadaen.com.sa/wp-content/uploads/2017/08/45770705-86be-4cff-a456-9f0517e1412d-300x150.jpeg

"الرحلة بالسيارات القديمة" اشبه ما تكون بالرواية في فصولها.. تبدأ بالاستعداد والتجهيز من قبل سائق السيارة فبخبرته الميكانيكية وهي ميزة اقترنت بالسائقين قديماً، يباشر فحص السيارة وعمل الإصلاحات اللازمة.

وما أن يحل موعد السفر يجتمع الحجاج مصطحبين أمتعتهم وعادة تكون شاملة للوازم وأدوات المعيشة، حينها يبدأ الجميع وبتوجيه من السائق ومعاونه بتحميل الأمتعة التي توضع في سلة علوية أو في صندوق السيارة حسب نوعها، فيما يتوزع الركاب بشكل يحافظ على خصوصية المرافقين بالحملة وخاصة كبار السن والنساء.

"توكلنا على الله" دعوة ألفتها الألسن لحظة الانطلاق، حينها يدير "السائق" مفتاح التشغيل فيعلو صوت هدير المحرك، لتنطلق المركبة متوجهة نحو مكة المكرمة، رحلة تستغرق عدة أيام يقطع الركب خلالها كثبان الرمال، نزولاً بقيعان الوديان، وصعوداً لقمم التلال والجبال، الجميع هنا يد واحدة فما أن يحل بالسيارة عطل أو تعثر جراء طبيعة الأرض يهب المسافرون في تقديم العون والمساعدة.

الرحلة وإن طال أمدها - وفقاً لمعطيات وسائل العصر الحديث - ووعثاؤها تتسم بكون الجميع أسرة واحدة، في حلهم وترحالهم، فعندما يحين وقت الطعام وهو ما يتكفل بتأمينه السائق عادة، يقوم الطباخ بإعداده في مقابل إعفائه من رسوم تكلفة الرحلة، وهذا عُرف درج عليه أصحاب السيارات إلى جانب توفير القهوة والشاي.

مشقة السفر وما يتخللها من مواقف وصعوبات، تبدأ بالانجلاء لحظة الوصول إلى الميقات عندما يتوقف الركاب للإحرام وعقد النية، ويؤمن السائق الماء في أوعية ذات حجم كبير "براميل" ليستفيد منها المسافرون عند الاغتسال والوضوء وعلى امتداد طريق السفر في الشرب وإعداد الوجبات.

ولا يفوق الوصف إلا تباشير دنو زمن الرحلة من الانتهاء، فما أن تشاهد منارات المسجد الحرام وتقترب المسافة، الكل يكبر ويهلل ابتهاجاً بالوصول إلى نقطة المقصد، شوقاً لإتمام الركن الخامس الذي بقضائه تنطوي صفحة من العناء.


تم تعديل (47) خطأ مطبعي

https://www.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/000-1253367591534919872505.jpg

https://www.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/000-850655171534920100570.jpg

http://www.al-jazirahonline.com/2012/20121021/23533_1_1.jpg


الحج قديما في الكويت (http://jeleeb.com/%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%AC-%D9%82%D8%AF%D9%8A%D9%85%D8%A7-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%88%D9%8A%D8%AA)


رحلة الحج من الباحة.. تاريخ لا ينسى (http://www.al-jazirahonline.com/2012/20121021/lnr23533.htm)

[الأمبراطور]

منى (واس) : ضمت كُتب "أدب الرحلات"، التي سطّر تفاصيلها عدد من المفكرين والمثقفين العرب والرحالة الأجانب، رحلات الحج قبل أكثر من ثمانية عقود مضت، حضر في مضامينها الحديث عن شخصية الملك عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود -تغمده الله بواسع رحمته- واهتمامه بالحج والحجاج، حيث التقى بعضهم بالملك عبد العزيز -رحمه الله- في مكة المكرمة والرياض، وتحدثوا عن مكة المكرمة، والمشاعر المقدسة، والمدينة المنورة، ووصفوها وصفًا دقيقًا علاوة على وصف لقائهم بأمراء وأئمة الدولة السعودية الأولى والثانية، والملك عبد العزيز آل سعود رحمه الله.

https://pbs.twimg.com/media/DlMFEVkW4AAbF9A.jpg

أثبت الرحالة الأجانب والمفكرون العرب بالحقائق الدامغة تفاصيل رحلة الحج قبل عهد الملك عبد العزيز، ومنها على سبيل السرد لا الحصر ما ذكره "الحاج عبد الماجد زين الدين" ضابط شؤون الحجاج الملايويين في الربع الأول من القرن العشرين، الذي وصف معاناة رحلة الحج في ذلك الزمن وما يعتريها من أمراض، وخوف، وفوضى في تنظيم إدارة الحج، ناهيك عن طول السفر ما بين مدينة جدة حيث الميناء، ومكة المكرمة، والمدينة المنورة.

وقال الحاج زين الدين في قصته التي رُصدت ضمن موسوعة الحج والحرمين الشريفين التابعة لدارة الملك عبد العزيز: إن رحلة الحج في ذلك العهد تبدأ من لحظة المغادرة من ميناء جدة إلى مكة المكرمة في رحلة تستغرق ليلتين عن طريق قوافل الإبل، ويوضع على ظهر كل جمل (سرج خشبي) محشو بسعف النخيل يعرف بـ (الشُقدف) حتى يمكنه حمل حاجين على الجهتين، لتستمر الرحلة إلى مكان يعرف باسم (بحرة) يقضي فيه الحجاج راحتهم في طريقهم إلى مكة المكرمة.

https://www.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/201410/000-6429219741412160258410.jpg
- مجلة "لايف" الأمريكية تنشر تقريرا عن مكة المكرمة عام 1943م >> واس (https://www.spa.gov.sa/1279875)

و رحلة السفر من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة بعد أداء الحج، جاءت في وريقات كتبها زين الدين عام 1923م، موضحًا أنها تستغرق 12 ليلة، تمر بعشرة مواقف مختلفة، هي: وادي فاطمة، عسفان، سرف، القديد، رابغ، مستورة، بئر الشيخ، بئر حسن، بئر خريص، بئر درويش.

وأصبحت رحلة الحج في ذلك الزمان عائقًا كبيرًا أمام المسلمين في العالم بسبب خطورة الرحلة، على الرغم أنها الحلم الكبير الذي يبدأ بكتابة وصية الحاج استعدادًا للرحيل إلى مكة المكرمة لأداء الحج، وينتهي باستقبال بهيج من الأقارب، والأصدقاء، والجيران، يصحبه احتفالات يُقدم فيها "الهدي" كما في أوزباكستان، والأباعخي "الحلبة"، والحلوى، والتمر في أرتيريا، والوليمة في كينيا، والدوجراما، والبلوف، والفاكهة في تركمنستان.

https://static.arabic.cnn.com/sites/default/files/styles/landscape_780/public/2020/07/31/images/GettyImages-1227822970.jpg

ومع تولي الملك عبد العزيز آل سعود -رحمه الله- زمام الأمور السياسية والإدارية في المملكة، تغيّر حال رحلة الحج، إذ تحسنت على مر السنين وسائل النقل فاختصر زمن الرحلة من الشهور والأيام إلى الساعات والدقائق، ونُظمت إدارة شؤون الحج نظير عناية الملك عبد العزيز بالحج من خلال توجيهاته -رحمه الله- بإعادة بلورة تنظيم عمل المطوفين، والزمازمة من أجل خدمة حجاج بيت الله الحرام على أكمل وجه.

واهتم الملك عبد العزيز بعد دخول الحجاز تحت حكمه عام 1925م بالحفاظ على أمن الحجيج، وتابع -رحمه الله- هذه الأعمال بنفسه، بل واتخذ إجراءات عدة لتحقيق ذلك منها إنشاء فرق عسكرية وأمنية تعمل على استتباب الأمن وتأمين حياة الحجاج خلال أدائهم مناسك الحج حتى يعودوا إلى بلدانهم سالمين، ما جعل مراسل صحيفة (مانشستر جاردن في بغداد) يشيد في تقرير نشرته الصحيفة بنجاح موسم حج عام 1927م، وأبرز في مضامينه جهود الملك عبد العزيز في خدمة الحجاج.

https://i.ytimg.com/vi/37-EY3Bg9-M/maxresdefault.jpg

وذاكرة التاريخ، ضمت الكثير من الرحلات الموثقة، فقد كان الرحالة غير العرب يتقاطرون على مكة المكرمة قبل قيام الدولة السعودية الثالثة على يد الملك عبد العزيز، وقيل إن عددًا منهم اعتنق الإسلام، وفقًا لما أوردته أبحاث موسوعة الحج والحرمين الشريفين.

وعمل المفكر أحمد محمد محمود على رصد كثير مما كتبه أولئك الرحالة في كتاب أصدره بعنوان (جمهرة الرحلات) قُسم إلى ثمانية أجزاء، وخصّص الجزء الثالث منه لرحلات مكة المكرمة والمدينة المنورة، كما تناول في عدد من أجزائه ما كتبه رحالة أجانب عن أمراء وأئمة الدولة السعودية الأولى والثانية، وما يتمتعون به من خصال الحنكة، والاعتدال، والشجاعة مثلما كتب المستشرق الإنجليزي "ديفيد هوجارث"، ومبعوث المقيم البريطاني في البصرة "رينو" الذي التقى الإمام عبد العزيز بن محمد بن سعود عام 1799م.

https://www.alroeya.com/uploads/images/2020/07/23/878814.jpg

وتشير موسوعة الحج والحرمين الشريفين إلى أن الرحالة وثقوا جوانب متعددة من شخصية الملك عبد العزيز آل سعود -رحمه الله- وجهوده في خدمة الحجاج والمشاعر المقدسة، حيث زار بعضهم الملك عبد العزيز في ديوانه الملكي، واستمعوا إلى حديثه، وشاهدوا أسلوبه وطريقته وسياسته، وأعجبوا بتميز قيادته حين استطاع توحيد كيان الجزيرة العربية تحت مسمى (المملكة العربية السعودية) وسط صعوبات داخلية وخارجية أحاطت به.

ومن بين ما ذكره الرحالة، ما أورده وليم شكسبير في رحلته التي أبرز فيها ما دار في لقائه بالملك عبد العزيز عام 1911م، وما كتبه الإنجليزي جيرالد إيفلين ليتشمان عن رحلته للجزيرة العربية عام 1909م ثم إلى مدينة الرياض عام 1912م، ورحلات أمين الريحاني التي كانت بعنوان (ملوك العرب: رحلة في البلاد العربية)، بالإضافة إلى رحلة الدكتور بول هاريسون الذي زار المملكة هو وزوجته عام 1941م، والتقى الملك عبد العزيز -رحمه الله- وقال عنه: لقد كان الملك عبد العزيز حكيمًا في مواقفه"، ورحلة ديكسون للرياض في كتابه بعنوان (الكويت جارتها) حيث وصف الملك عبد العزيز بأنه أكبر استراتيجي عرفته الجزيرة العربية في هذا القرن.

https://www.spa.gov.sa/galupload/normal/000-7347937561555771838816.jpg

ومن الرحالة الذين كتبوا عن الملك عبد العزيز، وعن الحج، ليوبولد بن كيفا فايس الذي أسلم فيما بعد وأطلق على نفسه اسم (محمد أسد) في كتابه (الطريق إلى مكة)، والإنجليزي الدون روتر في كتابه (المدن المقدسة)، ومحمد أمين التميمي في كتابه (لماذا أحببت ابن سعود؟)، و الهندي غلام رسول مهر في كتابه (يوميات رحلة إلى الحجاز) و جيرالد دي جوري الذي ألف كتابًا عام 1934م بعنوان (اللقاء مع عملاق في حجم جبل).

وقدّم الرحالة الياباني (تاكيشي سوزوكي) كتابًا عام 1935م بعنوان (ياباني في مكة) تناول فيه زيارته لمكة المكرمة والمشاعر المقدسة بعد أن أسلم وأطلق على نفسه (محمد صالح)، كما تحدث عن واقع الحياة في عهد الملك عبد العزيز، والتقى الملك عبد العزيز عام 1938م وقال عنه: (إنه رجل لا يقهر).


تم تصويب (61) خطأ :41: في عدم إحترام نُظُم الفواصل


:p3:



السائق والمعاون،،
ربانا رحلة الحج بالسيارات قديماً (http://www.doraksa.com/vb/showthread.php?t=97849&p=122826&viewfull=1#post122826)

[انس جاد الله الهمزاني]

تبوك (واس) سلكت قوافل حجاج بيت الله منذ أن فرض الله الحج على المسلمين دروبًا وسبلاً عدة، ملبية وميممة وجهتها لبيت الله العتيق، وكباقي طرق الحج القديمة، سلك حجاج طريق الحج الشامي دربهم عبر مسار محدد، لتكون قلعة "ذات الحاج"، الواقعة بين مركز حالة عمار ومدينة تبوك، مستراحاً لهم، ونقطة التقاء القوافل، ومنها إلى المدينة ومكة ذاهباً وإياباً، وشهد الناس فيها منافع لهم في تجارتهم ونقل ثقافاتهم.

https://pbs.twimg.com/media/DlMFEVkW4AAbF9A.jpg

وتجسد قلعة "ذات الحاج" إرثًا حضاريًا وعمرانيًا، وأحد أبرز قلاع طريق ⁧‫الحج الشامي‬⁩ القديم، حيث يعود تاريخ بنائها إلى سنة 971هـ، وقد زارها الكثير من الرحالة والمؤرخين والمستشرقين، الذين أكدوا أنّ تسمية "ذات حاج" نسبة إلى نوع من النباتات التي كانت تنمو فيها، وكانت حينها قريةً عامرة في العصور السابقة، حيث تمر بها قوافل الحجاج للاستراحة والتزود بالمياه، وزادت أهميتها بوصول سكة حديد الحجاز لها في أوائل القرن الميلادي العشرين.

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h165/galupload/normal/202107/DST_1585783_2539059_26_7_2021071513515949.jpg https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h165/galupload/normal/202107/DST_1585783_2539061_26_7_2021071513515949.jpg

وتتألف "القلعة" من مبنى مستطيل الشكل، ويوجد في جدارها الغربي مدخل ينتهي إلى فنائها الداخلي، الذي يضم خمس غرف، وفي الخارج منها يوجد بركة ماء متصلة ببرك خاصة بسقيا العابرين، وساكني القلعة، حيث كانت وتيرة الحركة خلال القرون الماضية فيها عامرة، ولم يقتصر استخدامها لغرض الحج بل يسلكها الركبان على مدار العام لبلوغ جهة ما، وتعبرها في قضاء حوائجها وشؤونها.

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h165/galupload/normal/202107/DST_1585783_2539057_26_7_2021071513515949.jpg https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h165/galupload/normal/202107/DST_1585783_2539060_26_7_2021071513515949.jpg

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/202107/DST_1585783_2539062_26_7_2021071513515949.jpg

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/202107/DST_1585783_2539063_26_7_2021071513515949.jpg

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/202107/DST_1585783_2539058_26_7_2021071513515949.jpg


تم تصويب (32) خطأ، منها (سنة 971 هـ ،) والصواب (971هـ،)

:p3:



درب الحج الشامي (https://alsahra.org/2007/08/%D8%AF%D8%B1%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%AC-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A7%D9%85%D9%8A1/)

[سهيل نجران]

منى (واس) سطر المؤلفون والباحثون القدامى رحلة الحج قديماً عبر كتاباتهم ومؤلفاتهم التي أصبحت مرجعاً تاريخياً يحكي مشقة السفر التي كان يتكبدها حجاج بيت الله الحرام –آنذاك- وما يعترض طريقهم من الخوف والمخاطر قبل توحيد المملكة على يد الملك المؤسس عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود -رحمه الله-.

https://pbs.twimg.com/media/DlMFEVkW4AAbF9A.jpg

فقد دون الباحث الإسلامي والرحالة المعروف شكيب أرسلان في كتابه "الرحلة الحجازية" الذي ألفه بعد رحلته للحج عام 1348 هـ ـــ 1929م، العديد من الوقفات التي أكدت حرص المؤسس -رحمه الله- على أمن وسلامة الحاج، حيث أورد في كتابه قائلاً: "كانت قوافل الحجاج من جدة إلى مكة خيطا غير منقطع، وكثيرا ما تضيق بها السبيل على َرحْبها، حيث كان الملك -أيده الله- من شدة إشفاقه على الحاج، وعلى الرعية، لا يرفع نظره دقيقة عن القوافل والسوابل، ولا يفتأ ينتهر سائق السيارة التي كان يطلق عليها موتر (MOTEUR) كلما ساقها بعجلة، قائلا له: تريد أن تذبح الناس!! وكل هذا لشدة خوفه أن تؤذي سيارته جملا أو جمالا، وهكذا شأن الراعي الرؤوف برعيته، الذي وجد أنه مأمور بمعرفة واجباته".

وسجل الباحث أرسلان في كتابه إعجابه بما شاهده على أرض الواقع من استتباب للأمن، مستعرضاً في كتابه تفاصيل لقائه بالملك عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود ومرافقته في رحلته إلى مكة المكرمة معلقاً على ذلك اللقاء بالقول "ثم شاهدت جلالة ملك هذه الديار عبد العزيز بن عبد الرحمن بن سعود، وكان في جدة ذلك اليوم، فوجدت فيه الملك الأشم الأصيد، الذي تلوحُ سيماء البطولة على وجهه، والعاهل الصنديد الأنجد، الذي كأنما قُد ثوب استقلال العرب الحقيقي على يده، فحمدت الله أن عيني رأت فوق ما أذني سمعت، وتفاءلت خيرا في مستقبل هذه الأمة".

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/202107/DST_1587135_2543125_28_4_2021071715530818.jpg

ويبدو أن التحول الأمني الكبير الذي شهدته الحجاز منذ أن دخلت في حكم الملك عبد العزيز عام 1344هـ هو ما جعل أرسلان يكتب بإعجاب عما حدث في مدة قصيرة، خاصة بعد أن كانت الأوضاع الأمنية قبل تلك السنة مضطربة جدا وقطع الطرق على الحجاج من أكثر الأمور التي عجز عن حلها الكثير من الولاة والحكام السابقين.

وشهدت الحجاز عامة ومواقع تواجد الحجاج خاصة، في ظل الحكم السعودي الجديد -وقتها- نقلة كبيرة في مجال الأمن وهو ما شهد به الرحالة والحجاج الذين زاروا مكة المكرمة في تلك الفترة.

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/202107/DST_1587135_2543127_28_4_2021071715530818.jpg

وفي جانب آخر ينقل د. يوسف العارف في كتابه "الرحلات الحجية" عن الرحالة والأديب محيي الدين رضا (الذي توفي عام 1395هـ) وصفا دقيقا للحالة السياسية وسيادة الأمن وخاصة أمن الحجاج، فقد أكد في كتابه "رحلتي إلى الحجاز" أن الأمن في العام الذي حج فيه 1353 هـ كان وارفا، مشيرا إلى "أنه حدث تغير كبير في حال قطاع الطريق واللصوص الذين كانوا يتربصون بالحجاج في العهود السابقة، حيث أصبحوا في عهد -ابن سعود- أقرب إلى الانضباط وعدم الاعتداء على الحجاج فإذا سار الحاج وحده في تلك الصحاري بلا رفيق ولم يشأ أن يعطي أحداً من المتسولين فلا يجرؤ أحدهم أن ينال من الحاج شيئا ولا يمد يده بسوء".

ويعلق العارف في كتابه قائلا "هذا بفضل الله ثم بفضل حكم الملك ابن سعود الذي حول النفوس الشريرة إلى نوع من الخوف بعد تطبيق حكم الشريعة الإسلامية على المعتدي والسارق والعابث".

https://cdn.spa.gov.sa/image-resizer/h600/galupload/normal/202107/DST_1587135_2543126_28_4_2021071715530818.jpg

لم يقتصر توثيق مظاهر الأمن ومشاعر الرضا الشعبي عن الحكم السعودي على ما دونه "شكيب أرسلان" و "محيي الدين رضا" بل تناول الأديب المصري إبراهيم المازني في كتابه "رحلة الحجاز" بعضاً مما لاحظه من سلوك يدل على سيادة الأمن والاطمئنان السائد في نفوس العامة، حيث نقل د. يوسف العارف عن المازني دهشته من أن الأغنياء في الحجاز عام 1349هـ لا يدعون الفقر ولا يكتمون مالهم، وإن كانوا لا يتباهون بالبذخ والتجارة وسوقها رائجة مع الغرب والشرق والأحاديث صريحة والألسن طليقة، وفي هذا دلالة على الاطمئنان التي يشهدها ذلك العصر، وقد كان الناس في العهد السابق يخفون أموالهم ويتظاهرون بالمتربة ورقة الحال خوفا من الابتزاز أو الاقتراض.

ومنذ أن أرسى جلالة الملك عبد العزيز آل سعود -طيب الله ثراه- ركائز الأمن، تواصل المملكة بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود و سمو ولي عهده الأمين -حفظهما الله- توفير كافة الإمكانيات التقنية والبشرية لأمن الحجاج، حيث يجد الحاج هذا العام نقلة نوعية في توفير أقصى درجات الأمن والمتابعة عبر تقنيات ومهارات بشرية متنوعة اكتسبت الخبرة في إدارة الحشود والتعامل مع الأزمات.

http://www.iinanews.org//UploadDir//99de6a95-8ce2-463d-8a0a-9d3f77f22771.jpg

و تعمل وزارة الداخلية بالتعاون مع وزارة الحج والعمرة والهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي في توفير ممكنات أمنية دقيقة تمنع ما يخل بأمن الحاج، حيث تنتشر كاميرات مراقبة في كل أنحاء العاصمة المقدسة وبخاصة الطرق المؤدية إليها وتغطي بشكل شامل المشاعر المقدسة.

وأسهمت التقنيات الأمنية الحديثة في متابعة سير الحجاج منذ لحظة وصولهم إلى مكة المكرمة ومتابعة تحركاتهم في المشاعر المقدسة عبر غرف عمليات تتوزع في المحاور الرئيسية إضافة إلى مركز العمليات الموحد الذي يتابع أمن الحجيج بكاميرات مراقبة عالية الجودة يتجاوز مداها 4 آلاف متر في كل اتجاه ويقوم على تحليلها ومتابعتها مئات الضباط والأفراد من القوات الأمنية المشاركة.


تم تصويب (54) خطأ، منها (عبدالعزيز بن عبدالرحمن) والصواب (عبد العزيز بن عبد الرحمن)

https://www.almowaten.net/wp-content/uploads/%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%85%D9%86-%D9%8A%D9%83%D8%AB%D9%81-%D9%85%D9%86-%D8%B7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%AA%D9%87-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%B5%D9%85%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%82%D8%AF%D8%B3%D8%A91.jpeg


:p3:



رحلات الحج
سطر تفاصيلها مفكرون ومثقفون ورحالة (http://www.doraksa.com/vb/showthread.php?t=52644&p=129865&viewfull=1#post129865)